Архив архангельского морского пароходства – один из крупнейших и наиболее ценных источников по истории судоходства Северного и Баренцева морей, а также по экономическому, социальному и культурному развитию Архангельской области в конце XIX — начале XX вв.
Исторический контекст морского пароходства в Архангельске
С начала XIX века Архангельск стал важным портовым центром России, обеспечивая связь с Европой через Северный морской путь. К концу XIX века в регионе действовали несколько крупных пароходных компаний, среди которых:
- Мурманско‑Архангельское срочное пароходство (1875‑1876 гг.) – создано по указу губернатора Архангельской губернии для организации регулярных грузовых и пассажирских рейсов между Архангельском и Мурманском.
- Товарищество Архангельско‑Мурманского срочного пароходства – продолжение и развитие первых инициатив, активное в 1880‑х‑х годах.
- Северное морское пароходство (ОАО «Северное морское пароходство») – крупнейшее советское пароходное предприятие, штаб‑квартира которого находилась в Архангельске.
Эти компании не только перевозили товары (рыбу, лес, руду, зерно), но и способствовали развитию судостроения, навигации, а также формированию уникального морского культурного наследия региона.
Формирование архивных фондов
Сохранение документов началось в конце XIX века, когда в Архангельской губернии были созданы специальные отделы для ведения предписаний губернатора, протоколов, рапортов и договоров. Позднее, в советский период, все материалы были переданы в Государственный архив Архангельской области (ГААО), где они систематизированы по фондам.
2.1 Основные фонды, связанные с морским пароходством
| Фонд | Краткое содержание | Крайние даты |
|---|---|---|
| П‑865 (Партком Северного морского пароходства, г. Архангельск) | Документы партии, отчёты о работе, циркуляры, протоколы заседаний, переписка с наркоматами и министерствами путей сообщения, водного транспорта, морского флота. | 1922 — 1991 гг. |
| Р‑367 (Северное ордена Ленина морское пароходство) | Циркуляры центральных органов управления, материалы по техническому обслуживанию флота, планы развития портовой инфраструктуры. | 1900 — 1950 гг. |
| Ф.И‑24 (Документы Мурманско‑Архангельского срочного пароходства) | Предписания губернатора, протоколы, рапорты, договоры о создании пароходства (1875‑1876), а также отчёты о добыче руды на о. Медвежьем (1881). | 1875 — 1885 гг. |
| Ф.И‑21 (Кольской уездной санитарно‑исполнительной комиссии) | Документы 1893‑1895 гг., связанные с санитарным контролем судов, профилактикой эпидемий в портах. | 1893 — 1895 гг. |
| Фонд 6 (Архангельский губернский статистический комитет) | Отчёты о деятельности Печорской сельскохозяйственной станции (1913), ведомости судохозяев, описания рыбных снарядов (1860). | 1860 — 1913 гг. |
2.2 Объём и структура архива
По данным Государственного архива Архангельской области, в его хранении находятся более 8 654 фондов, включающих 2 762 565 дел, 26 401 фотодокумент и 15 видеофонограмм. Среди них значительная часть посвящена морскому пароходству.
Как получить доступ к материалам
- Посещение читального зала. Читальный зал отдела документов социально‑политической истории находится по адресу: пл. Ленина, 1, Архангельск. Рабочие часы: понедельник‑четверг — 09:30‑16:45 (перерыв 12:30‑13:30), пятница — неприёмный день.
- Электронные описи. На портале Архивы России доступны электронные описи большинства фондов, включая П‑865 и Р‑367. Пользователи могут оформить запрос онлайн.
- Запросы в архив. Для получения копий документов необходимо заполнить заявление о выдаче копий и указать точный фонд, дело и лист.
- Сотрудничество с другими архивами. Части материалов находятся в Российском государственном архиве Военно‑Морского флота (материалы 1696‑1940 гг.) и в Государственном архиве Санкт‑Петербурга (ЦГАЛС СПб, фонд Р‑140) – документы по личному составу пароходства.
Научные и исследовательские возможности
Архив морского пароходства предоставляет уникальные источники для изучения:
- Экономической истории Северного морского пути и роли Архангельска в международной торговле.
- Технологического развития судостроения и навигационного оборудования конца XIX — начала XX вв.
- Социальных аспектов: жизнь судоводителей, условия труда, миграционные потоки.
- Экологических вопросов: санитарный контроль, влияние судоходства на арктические экосистемы.
- Военно‑исторических аспектов: участие пароходных компаний в транспортировке войск и снабжении в периоды Первой мировой и Гражданской войны.
Исследователи часто используют сочетание архивных документов (протоколов, рапортов, договоров) и фотоматериалов (фотографии судов, портовых сооружений) для построения комплексных исторических нарративов.
Примеры известных исследований
- «Морские пути Архангельской губернии (1850‑1917)» – монография, основанная на материалах фондов П‑865 и Ф.И‑24, раскрывающая динамику грузооборотов и развитие портовой инфраструктуры.
- «Санитарный контроль в арктических портах: опыт Кольской уездной комиссии» – статья, использующая документы Ф.И‑21, демонстрирующая меры по борьбе с эпидемиями среди экипажей.
- «Трудовые отношения в Северном морском пароходстве (1920‑1950)» – исследование, базирующееся на циркулярах фонда Р‑367 и личных делах из фонда Р‑140.
Перспективы цифровизации
В последние годы архив активно внедряет цифровые технологии:
- Сканирование более 10 000 страниц из фондов П‑865 и Р‑367 с последующей загрузкой в открытый онлайн‑каталог.
- Создание метаданных в соответствии с международными стандартами (ISAD(G), EAD), что упрощает поиск и интеграцию с другими архивными системами.
- Разработка интерактивных карт судоходных маршрутов на основе географических указаний из рапортов 1880‑х годов.
Эти усилия позволяют исследователям со всего мира получать доступ к уникальному материалу без необходимости физического посещения архива.
Архив архангельского морского пароходства – это не просто хранилище бумаг, а живой источник, раскрывающий многогранную историю северных морских путей, экономического развития региона и человеческих судеб, связанных с морем. Благодаря систематизации фондов, открытым электронным описям и активной цифровизации, архив становится всё более доступным для историков, экономистов, этнографов и всех, кто интересуется наследием русского севера.
Для всех желающих исследовать этот уникальный материал рекомендуется начать с фондов П‑865 и Р‑367, а также воспользоваться онлайн‑каталогом на портале «Архивы России».
Дата последнего обновления статьи: