Архив донжд

Откройте уникальные фонды Архива ДонЖД: от царских путей к Сталинградской битве. История железных дорог Дона ждет исследователей!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Под аббревиатурой ДОНЖД (или ДонЖД) в архивной сфере и исторической науке чаще всего подразумевается Архив Донецкой железной дороги или, в более широком историческом контексте, фонды, связанные с деятельностью Донской железной дороги (с 1930 года — Сталинградской, затем Волгоградской). Однако, если речь идет о региональном архиве Ростовской области, то ключевым учреждением является Государственный архив Ростовской области (ГАРО), в фондах которого сосредоточены документы по истории Донского края, включая железнодорожное дело.

Ниже представлен подробный обзор архивных учреждений, хранящих документы по истории железных дорог Дона, их структура, фонды и порядок работы с ними.

Основные архивные хранилища документов по истории Донской ЖД

Государственный архив Ростовской области (ГАРО)

Это главное государственное архивное учреждение региона. В его фондах содержатся документы предреволюционных учреждений, советских органов власти и управления, общественных организаций и предприятий, включая транспортную отрасль.

  • Адрес: г. Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 107/46.
  • Официальный сайт: archiv-don.ru (позволяет искать по описям и заказывать копии).
  • Режим работы читального зала: обычно с 9:00 до 17:00 (выходной, воскресенье, санитарный день — последняя пятница месяца, уточняйте на сайте).

Центральный государственный архив Российской Федерации (ЦГА РФ, г. Москва)

Хранит фонды центральных ведомств: Народного комиссариата путей сообщения (НКПС), Министерства путей сообщения (МПС), Главного управления Северо-Кавказской (Донской) железной дороги. Здесь находятся приказы, отчеты, статистика, кадровые дела центрального уровня.

Российский государственный архив экономики (РГАЭ, г. Москва)

Ключевое хранилище для изучения экономической истории транспорта. Фонды: Министерство путей сообщения РФ (ф. 413), Главное управление Донской ЖД, материалы по строительству дорог, тарифообразованию, материально-техническому снабжению.

Архив Волгоградской железной дороги (Волгоград)

Поскольку Донская ЖД в 1930 году была переименована в Сталинградскую (позже Волгоградскую), значительная часть оперативных документов 1930–1990-х гг. хранится непосредственно в архиве дороги в Волгограде.

Историческая справка: Донская железная дорога

Понимание истории дороги необходимо для навигации по фондам:

  1. 1861–1863 гг. — Строительство и открытие Козловско-Воронежско-Ростовской железной дороги (первое название).
  2. 1893 г., Переход в государственную собственность, переименование в Донскую железную дорогу с центром в Ростове-на-Дону.
  3. 1930 г. — Переименование в Сталинградскую железную дорогу (центр переехал в Сталинград).
  4. 1961 г., Переименование в Волгоградскую железную дорогу.
  5. Современный период: Входит в состав ОАО «РЖД» как филиал «Волгоградская железная дорога».

Важно: Документы до 1930 г. (период Донской ЖД) чаще всего находятся в ГАРО (фунды управления дороги, станций, путейских участков, вагонных депо). Документы после 1930 г. — в Архиве Волгоградской ЖД и РГАЭ.

Типология фондов и документов (Что можно найти)

Административно-управленческие документы
  • Приказы и распоряжения управления дороги, станций, депо.
  • Отчеты о хозяйственной деятельности (годовые, квартальные, месячные).
  • Протоколы совещаний, коллегий, партийных собраний.
  • Документы по организационному структурированию (штатные расписания, реорганизация участков).

Строительство и эксплуатация пути
  • Проекты, сметы, чертежи строительства линий (например, Ростов — Владикавказ, Батуринка — Царицын).
  • Акты приемки путей в эксплуатацию, журналы учета работ.
  • Документы по крупному и текущему ремонту пути, мостов, труб, зданий станций.

Родовой транспорт и тракция
  • Ведомости парка локомотивов и вагонов (паровые, дизельные, электровозы).
  • Журналы работы локомотивных бригад, депо (Ростовское, Батуринское, Лихая и др.).
  • Документы по переходу на дизель и электрическую тягу (1950–1970-е гг.).

Кадровые и социальные фонды (для генеалогии)

Это наиболее востребованная категория для частных исследователей:

  • Личные дела служащих: служебные записки, характеристики, автобиографии, листы учета службы.
  • Списки служащих (форма № 1, № 2): с указанием должности, зарплаты, семьи, национальности.
  • Документы по награждению: представления к орденам, медалям («За трудовое отличие», «За победу над Германией», юбилейные медали).
  • Домовые книги, списки жильцов железнодорожных поселков и барраков.
  • Документы по эвакуации и работе в годы ВОВ: листы учета эвакуированных, отчеты о перевозках, дела о партизанских отрядах на дороге.

Техническая документация и чертежи
  • Планы станций, путейских постов, депо.
  • Чертежи строений, водопровода, сигнализации, связи.
  • Схемы расположения путей (план-схемы).

Практическое руководство: Как найти информацию

Этап 1: Определение точного названия и временного периода

Нужно знать: название станции, депо, участка или предприятия (например, «Станция Лихая», «Ростовское локомотивное депо», «Участок пути № 5») и годы работы интересующего вас лица или события.

Этап 2: Поиск в электронных каталогах
  • Сайт ГАРО (archiv-don.ru): Раздел «Фонды» -> «Поиск по описям». Введите ключевые слова: «Донская ЖД», «Сталинградская ЖД», название станции.
  • Единая государственная автоматизированная информационная система архивов (ЕГАИСА) / Навигатор ГАРФ: Для поиска фондов в московских архивах (РГАЭ, ЦГА РФ).
  • Сайт «Память народа» / «Подвиг народа»: Если ищете воинскую часть на дороге или награжденных железнодорожников.

Этап 3: Работа с описями (Инвентарями)

Найдя нужный фонд (например, Ф. 1234 — Управление Донской ЖД), откройте опись (Оп. 1, 2…). Ищите по рубрикаторам: «Кадры», «Хозяйство», «Строительство». Запишите номера дел (Д; 15, Д. 204…).

Этап 4: Заказ дел в читальный пол или получение копий
  • Лично: Приход в читальный зал с паспортом, заказ через электронный терминал или у библиографа.
  • Удаленно: Через форму «Заказ копий» на сайте ГАРО (платная услуга, оплата через Сбербанк/Госуслуги). Указывайте: Фонд, Опись, Дело, Листы (если известны).

Примеры популярных фондов в ГАРО (ориентировочные номера, уточняйте в каталоге)
Номер фонда Название фонда / Создатель Годы Основное содержание
Ф. Р-XXX Управление Донской железной дороги 1893–1930 Приказы, отчеты, кадровые дела, строительство
Ф. Р-XXX Ростовское локомотивное депо / Вагонное депо 1900–1950 Личные дела машинистов, помощников, ремонтников
Ф. Р-XXX Станция Ростов-Главный (Вокзальная) 1870–1940 Журналы поездной работы, списки служащих, домовые книги
Ф. Р-XXX Батуринское путейское управление / Депо 1895–1960 Документы по содержанию пути, кадры путейцев
Ф. Р-XXX Сталинградское/Волгоградское управление ЖД (часть) 1930–1990 Документы периода Сталинградской дороги (часть фондов в ГАРО, часть в Волгограде)

* Нумерация фондов в ГАРО периодически обновляется. Обязательно проверяйте актуальные номера в электронном каталоге на сайте archiv-don.ru.

Особенности поиска информации о репрессированных железнодорожниках

Донская ЖД в 1930-е гг. подверглась масштабным репрессиям («Дело Донской ЖД», «Дело Северо-Кавказской ЖД»).

  • Дела по политическим репрессиям хранятся в Архиве ФСБ по Ростовской области и в ГАРО (фонды «Особые совещания», «Тройки НКВД»).
  • Запросы на реабилитацию или справки о репрессии подаются в Архив ФСБ или через МФЦ/Госуслуги.
  • В ГАРО могут храниться служебные личные дела с отметками об увольнении «по политическим основаниям» (ст. 58 УК РСФСР).

Цифровизация и онлайн-ресурсы
  • Проект «Архивы России» / «Навигатор»: Объединенный поиск по гос. архивам.
  • FamilySearch / MyHeritage: Часть метрических книг и ревизских сказок железнодорожных поселков Дона оцифрованы и доступны там (требуется регистрация).
  • Сайт «Железнодорожники РЖД» (zheleznodoroj.ru) и форумы: Энтузиасты выкладывают списки служащих, фото станций, схемы путей.

Советы исследователю
  1. Начинайте с ГАРО. Даже если дорогу переименовали, фонды раннего периода (до 1930 г.) и фонды станций/участков, оставшиеся на территории Ростовской области, там находятся.
  2. Используйте «Рубрикаторы фондов». В читальном зале ГАРО есть бумажные и электронные рубрикаторы по темам: «Транспорт», «Железные дороги». Они экономят недели поиска.
  3. Не игнорируйте фонды предприятий-подрядчиков (строительных трастов, проектных институтов «Гиптранс», «Донгипровуз») — там часто есть уникальные планы и фото.
  4. Фотографируйте аккуратно. В читальных залах обычно разрешена бесплатная фотосъемка без штатива и вспышки (уточняйте правила при заказе).
  5. Пишите официальные запросы. Если не можете приехать, пишите официальное письмо на имя директора ГАРО с просьбой проверить наличие дел по конкретному ФИО/станции. Ответ приходит в течение 30 дней.

Контакты для старта работы
  • Государственный архив Ростовской области (ГАРО):
    • Телефон справки/читального зала: +7 (863) -64-XX-XX (уточняйте на сайте).
    • E-mail: arhiv@donland.ru (или актуальный с сайта).
    • Сайт: www.archiv-don.ru
  • Архив Волгоградской железной дороги (филиал ОАО «РЖД»):
    • Адрес: г. Волгоград, ул. Рокоссовского, 2 (или актуальный адрес архива дороги).
    • Работают преимущественно с ведомственными запросами, доступ для сторонних исследователей ограничен.
  • РГАЭ (Москва): Читальный зал, заказ дел через сайт rgae.ru.

«Архив ДОНЖД» — это не одно здание, а распределенная система фондов, охватывающая историю одной из старейших и стратегически важных железных дорог России. Успешный поиск требует понимания административно-территориальных изменений (Донская → Сталинградская → Волгоградская) и умения работать с каталогами ГАРО (для дореволюционного и раннесоветского периода) и РГАЭ / Архивом Волгоградской ЖД (для периода 1930–1990 гг.). Начните с онлайн-поиска на сайте archiv-don.ru — это сэкономит вам много времени.

Удачи в архивных поисках!