Архив Министерства путей сообщения (МПС), это сложная и многоуровневая архивная система‚ в которой сосредоточены документы‚ отражающие историю развития транспортной отрасли России с XIX века по наше время․ Поскольку Министерство путей сообщения претерпевало множество преобразований (Наркомат путей сообщения РСФСР‚ МПС СССР‚ МПС РФ)‚ его архивное наследие сегодня распределено между несколькими крупными государственными архивами и специализированными хранилищами․
Исторические этапы формирования архива
Дореволюционный период (XIX — начало XX в․)
Основой архивного фонда стали документы Главного управления путей сообщения и публичных зданий (с 1865 г․, Министерство путей сообщения Российской империи)․ В интернет-ресурсах (например‚ Электронной библиотеке исторических документов — ЭБИД) доступны цифровые копии официальных изданий того времени‚ таких как «Журнал министерства путей сообщения» (например‚ за 1912 год)‚ а также нормативные акты: указы‚ приказы‚ мемуары Государственного Совета (например‚ документы 1865 г․ об преобразовании частей Главного управления)․
Советский период (1917–1991)
- Наркомат путей сообщения РСФСР (НКПС РСФСР) / МПС СССР: Центральный массив документов этого периода (ф․ 1884) хранится в Российском государственном архиве экономики (РГАЭ)․ В фонд входят документы центрального аппарата‚ управлениями железных дорог (например‚ Управление Белостокской железной дороги‚ Управление Октябрьской железной дороги)‚ а также личные дела служащих․
- Тематические проекты РГАЭ: К 100-летию революций 1917 г․ архив подготовил крупный интернет-проект‚ включающий циркулярные телеграммы наркомата‚ приказы по борьбе с остановками поездов‚ отчеты о состоянии транспорта․
Современный период (1992–2004)
После распада СССР был создан Министерство путей сообщения РФ (МПС России) (существовало в 1992–1996 гг․‚ затем преобразовано в Минтранс России)․ Документы этого периода (ф․ 10148 и др․) находятся в Государственном архиве Российской Федерации (ГАРФ)․ В ГАРФ также хранятся фонды Министерства путей сообщения Временного правительства (1917 г․)․
Ключевые хранилища и репозитории
Российский государственный архив экономики (РГАЭ) — Москва
Главный репозиторий фондов МПС СССР (ф․ 1884)․
- Объем: Один из крупнейших фондов архива․
- Состав: Документы центрального аппарата (коллегия‚ сектора‚ управления)‚ ведомственных организаций‚ управлений железных дорог (Октябрьская‚ Белостокская/Гродненская и др․)․
- Генеалогическая ценность: Содержит тысячи личных дел служащих‚ что делает его приоритетным для родословных исследований․
- Путеводители: Опубликованы в серии «Путеводители по российским архивам» (Том 2‚ 1996)․
Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ) — Москва
Хранит фонды высших органов управления транспортом в переломные моменты истории:
- Фонд МПС Временного правительства (1917 г․) — Путеводитель Т․ 1 (1994)․
- Фонд МПС РФ (1992–1996 гг․) — документы реформы 90-х‚ приватизации‚ создания АО «РЖД»․
- Также представлены смежные ведомства: Минпром‚ Госкоммаш‚ Минэкономики‚ Комитет по ценам․
Центральный архив Министерства путей сообщения РФ (ЦА МПС) — Москва
Специализированный ведомственный архив‚ созданный для оперативного хранения и учета документов МПС России․
- Адрес: г․ Москва‚ Старая Басманная ул․‚ д․ 11-А․
- Правовая база: Положение об архиве утверждено приказом МПС РФ от ․
- Функции: Прием документации от структурных подразделений МПС‚ формирование фондов‚ обеспечение доступа для ведомственных нужд и граждан (в установленном законом порядке)․
Региональные архивы (на примере Санкт-Петербурга)
В Государственном архиве Санкт-Петербурга хранятся фонды территориальных управлений:
- Управление Октябрьской железной дороги МПС СССР (ф․ 3‚ 33 712 ед․ хр․‚ 1905–1974 гг․)․
- В том числе 18 359 ед․ хр․ по личному составу — критически важный массив для поиска сведений о железнодорожниках Северо-Запада․
Структура и состав архивных фондов
Документы архива МПС можно условно разделить на следующие категорий:
- Нормативно-правовые акты: Указы‚ указы Президиума ВС СССР/ВС РСФСР‚ постановления СНК/СМ СССР‚ приказы и распоряжения Наркомата/Министра‚ инструкции‚ уставы (Устав железных дорог‚ Правила технической эксплуатации)․
- Организационно-распорядительная документация: Планы развития сети (пятилетки‚ семилетки)‚ отчеты о выполнении планов‚ статистические сборники‚ стенограммы заседаний коллегий․
- Техническая и проектная документация: Проекты строительства новых линий (БАМ‚ Транссиб‚ метрополитены)‚ электрификации‚ технического перевооружения‚ чертежи‚ схемы․
- Кадровая документация (Личные дела): Служебные списки‚ личные дела инженеров‚ чиновников‚ рабочих; делопроизводство по назначению‚ награждению‚ увольнению‚ пенсионному обеспечению․ Находится преимущественно в РГАЭ (ф․ 1884) и региональных архивах управлений ЖД․
- Документы по эксплуатации и движению: Графики движения поездов‚ отчеты о авариях и катастрофах‚ документы по эвакуации (ВОВ)‚ борьбе с саботажем (1920-е‚ 1930-е)․
- Финансово-хозяйственная документация: Сметы‚ бюджеты‚ отчеты о расходовании средств‚ закупке подвижного состава․
- Научно-техническая документация: Материалы НИИЖТ‚ ВНИИЖТ‚ опытные образцы техники‚ патентная работа․
Особенности доступа и поиска информации
Для историков и исследователей
- Путеводители и описи: Основной инструмент — опубликованные путеводители (РГАЭ‚ ГАРФ) и внутренние описи фондов (доступны в читальных залах)․
- Цифровизация: РГАЭ и ГАРФ активно публикуют описи в электронном виде на своих сайтах и портале «Архивы России» (archives․gov․ru)․ ЭБИД предоставляет доступ к печатным источникам (журналы‚ сборники законов)․
- Сроки доступа: Общие сроки — 30 лет (для личных дел — 75 лет или 100 лет со дня рождения)‚ если иное не установлено законом․
Для генеалогов (поиск предков, железнодорожников)
- Определить железную дорогу: По месту жительства предка (Октябрьская‚ Московская‚ Красноярская и т․д․)․
- Определить архив-хранилище:
- Центральный аппарат МПС СССР / Личные дела высшего звена, РГАЭ (ф․ 1884)․
- Управления железных дорог‚ депо‚ станции — Областные/краевые государственные архивы (где располагалась дорога) или Государственные архивы крупных городов (как ГА СПб для Октябрьской дороги)․
- Период 1992–2004 гг․ — ГАРФ (ф․ МПС РФ) или ЦА МПС (ул․ Старая Басманная)․
- Запрос в архив: Необходимо написать официальный запрос (по почте‚ через Госуслуги или сайт архива)‚ указав ФИО‚ примерные годы службы‚ должность‚ место работы․
- Федеральным законом «Об архивном деле в Российской Федерации» (№ 125-ФЗ)․
- Положением о Центральном архиве МПС РФ от ․
- Типовыми инструкциями по делопроизводству и архивному делу на транспорте (утверждались МПС/Минтрансом)․
- Истории индустриализации и строительства магистралей (Транссиб‚ БАМ‚ Северный печора)․
- Роль транспорта в Великой Отечественной войне (эвакуация‚ лендорог‚ снабжение фронта)․
- Экономической истории СССР (планы‚ тарифы‚ внедрение дизельной и электрической тяги)․
- Социальной истории железнодорожного класса (кадровая политика‚ быт‚ профсоюзы‚ жилищное строительство)․
- Истории реформ 90-х годов (создание РЖД‚ разделение инфраструктуры и перевозчика)․
Нормативная база архивного дела в отрасли
Деятельность архивов МПС регулировалась:
Значение архива для науки и общества
Архив Министерства путей сообщения, это не просто хранилище бумаг․ Это фундаментальный источник для изучения:
Контакты основных хранилищ
| Архив | Адрес | Основные фонды МПС | Сайт / Контакты |
|---|---|---|---|
| РГАЭ (Российский гос․ архив экономики) | Москва‚ ул․ Бахрушина‚ д․ 31/1 | Ф․ 1884 (МПС СССР)‚ ф․ управления ЖД | rgae․ru |
| ГАРФ (Гос․ архив РФ) | Москва‚ ул․ Б․ Пироговская‚ д․ 17 | Ф․ МПС Врем․ Правительства (1917)‚ ф․ МПС РФ (1992-1996) | garf․ru |
| ЦА МПС (Центральный архив МПС РФ) | Москва‚ Старая Басманная ул․‚ д․ 11-А | Документы МПС РФ 1990-х‚ ведомственный архив | Тел․ справочно: +7 (495) ․․․ (уточнять на сайте Минтранса) |
| ГА СПб (Гос․ архив Санкт-Петербурга) | СПб‚ ул․ Загородный пр․‚ д․ 15 | Управление Октябрьской ЖД (ф․ 3‚ личные дела) | archives․spb;ru |
Архивное наследие Министерства путей сообщения представляет собой уникальный массив документов‚ охватывающий более 150 лет истории российской государственности․ Благодаря работе РГАЭ‚ ГАРФ‚ Центрального архива МПС и региональных хранилищ‚ этот массив систематизирован‚ описан и постепенно вводится в научный оборот․ Для успешной работы с фондами критически важно правильно определить хронологические рамки (Империя‚ СССР‚ РФ)‚ ведомственную подчиненность (центр или периферия/управление дороги) и‚ соответственно‚ архив-хранилище‚ в котором находятся нужные дела․
Статья подготовлена на основе открытых данных путеводителей РГАЭ‚ ГАРФ‚ сведений с официальных сайтов архивов и портала «Архивы России» (archives․gov․ru)․ Актуально на 2026 год․