Свердловская железная дорога (СвЖД) — одна из старейших и крупнейших магистралей Урала и Западной Сибири. Её архив представляет собой уникальный массив документов, отражающих не только историю транспорта, но и социально-экономическое развитие региона с 1874 года. В этой статье мы подробно разберем структуру архива, способы доступа к документам и особенности поиска сведений о железнодорожниках прошлого.

Исторический контекст: от Горнозаводской дороги к СвЖД

Понимание истории дороги необходимо для правильной навигации по архивным фондам, так как название и подведомственность менялись многократно:

• 1874–1878 гг. — Строительство первой на Урале Горнозаводской железной дороги (Пермь, Екатеринбург, 715 км). Это исходная точка документации.
• 1919–1921 гг. — Дорога входила в состав Вятского управления Северных железных дорог.
• 1922 г. — Переименована в Пермскую железную дорогу, управление перемещено в Екатеринбург (с 1924 г., Свердловск).
• Советский период — настоящее время — Формирование современной структуры Свердловской железной дороги, граничащей с Горьковской, Южно-Уральской и Западно-Сибирской магистралями.

Важно: Документы до 1917 года могут храниться в фондах дореволюционных управлений (Воткинского, Пермского горных заводов), а советского периода — в архивах управления дороги и ЦГА Свердловской области.

Структура архивного фонда: где искать документы?

Единого физического «Архива СвЖД» в одном здании не существует. Документы распределены по нескольким типам хранилищ:

Государственные архивы (Основной массив)

• ЦГА Свердловской области (Екатеринбург), Главный хранитель фондов управления дороги, путей сообщения, депо, станций. Здесь находятся делопроизводство, кадровые дела, отчеты, планы строительства.
• Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ, Москва) — Центральные ведомственные фонды НКПС/МПС, материалы по эвакуации и восстановлению дороги в 1941–1945 гг.
• РГАЭ (РГАНХ, Москва/Санкт-Петербург) — Российский государственный архив экономики: фонды министерств путей сообщения, финансово-хозяйственная документация.
• Архивы соседних регионов, ГБУ ОГА Оренбургской области, ГБУ ЦГА г. Москвы (если вопросы касались центрального управления).

Ведомственный архив Свердловской ЖД (АО «РЖД»)

Хранится в Управлении дороги (г. Екатеринбург). Содержит:

• Документы последних 10–30 лет (рабочая документация).
• Кадровые архивы действующих и недавних сотрудников.
• Техническую документацию по инфраструктуре.
• Доступ: Только по официальному запросу от юрлица или нотариальному запросу (для наследников/пенсионеров). Частным лицам доступ ограничен.

Музей истории, науки и техники СвЖД

Расположен в Екатеринбурге. Является не архивом в строгом смысле, но важным информационным ресурсом:

• Коллекция узкоколейной техники (в комплексе Свердловской ДЖД).
• Фотодокументы, личные вещи железнодорожников, знаки отличия, модели паровозов (в т.ч. история русского паровоза).
• Альбом чертежей деталей паровозов и тендеров Главного Общества Российских ЖД (1873 г.), оцифровано в каталоге Музея ЖД России (всего оцифровано 8 357 единиц хранения).

Свердловская Детская железная дорога (ДЖД)

Уникальный объект (основана в 1930-х, 65-летие отмечено в 2024–2025 гг.). Имеет свой архив/музейный фонд:

• История детского железнодорожного движения на Урале.
• Личные дела воспитанников (многие стали профессиональными железнодорожниками).
• Документы по материально-технической базе узкоколейки.

Поиск информации о предке-железнодорожнике: пошаговое руководство

Если в вашей семье был железнодорожник, алгоритм поиска следующий:

1. Соберите входные данные: ФИО, примерные годы жизни/работы, станция/депо/участок (хотя бы приблизительно), должность.
2. Определите период и архив:
   • До 1917 г. — Метрические книги, ревизские сказки, ведомости нижних рангов — в ЦГА Свердловской области или архивах Пермского края.
   • 1917–1991 гг. — Кадровые дела, личные карточки, служебные списки, пенсионные дела — в ЦГА Свердловской области (фонды управления СвЖД, депо, станций).
   • После 1991 г. — В ведомственном архиве АО «РЖД» (Управление СвЖД) или в Пенсионном фонде / СФР (для подтверждения стажа).
3. Используйте онлайн-каталоги (Федеральная архивная агентura — Rosarchive):
   • Сайт archive.gov.ru — единый поиск по госархивам.
   • Сайт cga.sverdlovsk.ru (ЦГА Свердловской области) — вводные по фондам, возможность заказа справки онлайн.
   • Каталог оцифрованного архива фонда Музея железных дорог России (поиск по альбомам чертежей, фото).
4. Подача запроса:
   • Напишите официальное обращение (по форме или в свободной форме с указанием цели).
   • Приложите копии документов, подтверждающих родство (для кадровых дел — обязательно).
   • Отправьте по почте или через портал «Госуслуги» / сайт архива.

Совет: В запросе указывайте не просто «Иванов Иван», а «Иванов Иван Петрович, машинист депо Свердловск-Сортировочное, 1950–1980 гг;». Чем точнее атрибуты (фонд, опись, дело), тем быстрее ответ. Поля фильтров в электронных каталогах появляются последовательно: сначала выбирается архив, затем фонд, опись, дело.

Цифровые ресурсы и оцифровка

На 2026 год активна работа по оцифровке железнодорожного наследия:

• Internet Archive (archive.org) — содержит сканы старых справочников, схем путей, журналов «Железные дороги СССР», книг по истории паровозов.
• Каталог Музея ЖД России, 8 357 е.х. (чертежи, фото, документы ГОРЖД).
• Проект «Всеобъемлющий цифровой архив русской культуры» — включает литературу и документы по истории транспорта.
• Сайт СвЖД (szhd.rzd.ru) — раздел «История», «Музей», новости (например, программы ДЖД, юбилеи).

Специфика узкоколейных дорог Урала

В архивах СвЖД и Музея ДЖД хранится уникальная коллекция по узкоколейным дорогам (длина 750 мм), которые играли ключевую роль в лесозаготовках и горном деле Урала. Архив вмещает описание всех сохранившихся либо разобранных после 1991 года узкоколейных ЖД, ведомственных линий заводов (НТМК, Уралмаш, ВИЗ и др.). Это отдельная тематическая ниша для исследователей промышленной истории.

Контакты и полезные ссылки (актуально на )

Архив Свердловской железной дороги — это не одно помещение, а распределенная система хранения: от федеральных хранилищ в Москве до ведомческих полок в Екатеринбурге и музейных фондов Детской железной дороги. Успешный поиск требует понимания исторической хронологии переименований дороги (Горнозаводская → Пермская → Свердловская) и четкого разделения: исторические дела (до 90-х) — в ЦГА Свердловской области, современные кадровые/технические — в Управлении СвЖД.

Начинайте с онлайн-каталогов ЦГА Свердловской области и сайта Музея ЖД России. Оцифровка фондов (уже более 8 тысяч единиц в каталоге музея) значительно ускоряет предварительный поиск. Если вы ищете предка — собирайте максимально точные атрибуты (станция, депо, должность, годы) перед подачей официального запроса. История Великой дороги ждет своих исследователей!