Архив Вологодской железной дороги — это уникальный исторический репозиторий, хранящий документальную память одного из старейших и наиболее значимых магистралей Северо-Запада России. Его фонды отражают не только историю транспорта, но и социально-экономическое развитие обширных территорий: Вологодской, Архангельской областей, Республики Коми и Ненецкого автономного округа.

Исторический контекст: от Северной дороги к Северной железной дороге

Для понимания структуры архива необходимо обратиться к истории самой дороги. Вологодская железная дорога прошла сложный путь трансформаций:

• 1870–1898 гг. — Строительство и эксплуатация Северной железной дороги (Ярославль — Вологда — Архангельск). Именно в этот период закладываются основы архивного дела на перегоне.
• 1898–1917 гг. — Вход в состав Москво-Виндиavo-Рыбинской железной дороги (МВРЖД), частной компании, управлявшей огромной сетью. Архивы этого периода частично централизованы в Москве, но значительная осталась на местах.
• 1918–1959 гг., Формирование Северной железной дороги (Сев. ЖД) в составе советской сети НКПС/МПС СССР. Центр управления — Ярославль, Вологда — крупный узел и центр Вологодского управления пути.
• 1959–2003 гг. — Существование самостоятельной Вологодской железной дороги с центром в Вологде. Именно в этот период формируется ядро современного архива как структурного подразделения дороги.
• С 2003 г. по н.в. — Вход в состав Северной железной дороги (АО «РЖД») со центром в Ярославле. Архив Вологодского управления пути/дирекции становится филиалом/территориальным архивом Северной ЖД.

Структура и состав фондов

На данный момент архив (часто функционирующий как Архив Северной железной дороги, филиал в г. Вологде или Архив Вологодской дирекции инфраструктуры) хранит десятки тысяч дел. Хронологические границы: конец XIX века — наши дни.

Основные группы фондов:

1. Фонды дореволюционного периода (Ф. 1–15 и др.):
   • Документы по строительству перегона Ярославль–Вологда–Архангельск (проекты, сметы, акты приемки, переписка с министерством путей сообщения).
   • Отчеты управлений путем, депо, станций (Вологда, Осташков, Данилово, Архангельск).
   • Персональные дела сотрудников (служебные списки, пенсионные дела, наградные листы), ценнейший источник для гениалогии.
   • Документы МВРЖД: уставы, акционерные книги, финансовые отчеты.
2. Фонды советского периода (1918–1991 гг.):
   • Указы, распоряжения, приказы НКПС, МПС СССР, управления Северной ЖД, Вологодской ЖД.
   • Планово-отчетная документация: отчеты о перевозках, выполнении планов по грузооборачу, пассажироперевозкам.
   • Строительство и реконструкция: электрификация перегонов (Вологда–Коносха, Коносха–Котлас в 1950–60-х), строительство дороги Котлас–Воркута–Салехард (политическая стройка 501/503), строительство Северного кольца (Коносха–Кореля–Ухта).
   • Великая Отечественная война: эвакуационные ведомости, отчеты о перевозках войск и грузов для фронта, документы по работе дороги в тылу (Вологда была крупным госпитальным и эвакуационным центром).
   • Кадровая документация: личные дела локомотивников, путейцев, диспетчеров, сотрудников аппарата управления. Включает автобиографии, характеристики, справки о награждении медалями «За отвагу», «За трудовую доблесть», орденами.
   • Профсоюзные и комсомольские организации: протоколы собраний, отчеты о социалистическом соревновании, бытовые записки.
3. Фонды современного периода (1992 г. — н.в.):
   • Документы по реформе ЖД транспорта, созданию ОАО «РЖД».
   • Техническая документация по модернизации пути, внедрению СЦБ, АЛСН, АСУДС.
   • Документы по безопасности движения, расследованиям ЧП и ДТП.
   • Кадровый архив (переводится в Госархив Вологодской области по истечении сроков хранения).

Уникальные массивы документов

Особую ценность представляют следующие комплекты:

А. Документы по строительству Печорской магистрали (Котлас–Воркута–Салехард)

Вологодская дорога была базой для строительства «дороги мертвых» (строек 501, 503). В архиве хранятся:

• Проекты трассы через болотистые равнины и пермафрост.
• Отчеты главлагерей ГУЛАГ (Севжелдорлаг, Воркуталаг) о ходе работ (доступ к ним регламентирован законом об архивах и законом о реабилитации).
• Акты приемки путей, мостов (в т.ч. уникальный мост через реку Печору), туннелей.

Б. Архив Вологодского парового/тепловозного депо

Один из старейших на Севере (основано 1898 г.). Фонды депо содержат:

• Журналы учета работы локомотивов (серии О, ФД, Л, СО, ТЭ, 2ТЭ10, 2ТЭ116).
• История перехода от пара к теплу и электричеству.
• Личные дела легендарных машинистов — Героев Социалистического Труда, ветеранов войны.

В. Фотодокументы и кинохроника

Отдельный фонд фотографий (тысячи единиц хранения): виды станций (Вологда-1, Вологда-2, Шексна, Харовск, Коносха, Котлас-Южный), поездов, бригад путейцев, общежитий, клубов, детских садов ЖД. Наличие негативов и слайдов 1960–1990-х гг.

Практическое значение и доступ к документам

Для кого важен архив?

• Генеалоги и историки семей: Поиск сведений о предках, железнодорожниках (служебные списки, пенсионные дела, личные карточки).
• Научные исследователи: История промышленности, ГУЛАГ, эвакуации, освоения Севера, истории техники.
• Юристы и граждане: Подтверждение стажа работы (для пенсии, льгот), получение дубликатов удостоверений, справок о награждении.
• Инженерные службы РЖД: Изучение геологии трассы, истории ремонтов искусственных сооружений (мостов, трубопроводов) для проектирования капитальных ремонтов.

Режим доступа и порядок обращения

Архив является ведомственным архивом (АО «РЖД» / Северная ЖД). Доступ регламентирован:

1. Закон РФ «Об архивном деле в РФ» (сроки открытия: 75 лет для личных дел, 30 лет для остальных, если не установлены иные сроки).
2. Внутренние правила АО «РЖД» по предоставлению архивной справки.

Как получить справку/документ:

• Лично: По адресу местонахождения архива (обычно: г. Вологда, ул. Шевченко / ул. Конная / территория Вологодской дирекции инфраструктуры — точный адрес лучше уточнять по телефону Северной ЖД, так как архив мог переезжать при реорганизациях).
• По почте / через Госуслуги: Запрос направляется в Архив Северной ЖД (г. Ярославль) или непосредственно в Вологодский филиал архива.
• Через Госархив Вологодской области (ГАВО): Часть фондов (преимущественно до 1991 г., личные дела уволенных до 2000-х) уже передана в государственное хранение в ГАВО (ф. Р-1452 «Вологодская железная дорога», ф. Р-1586 «Северная ЖД» и др.). Обращение в ГАВО часто быстрее и удобнее для genelogических запросов.

Необходимые данные для запроса:

• ФИО полностью (включая фамилию до брака).
• Примерные годы работы / жизни.
• Станция, депо, участок или должность (если известно).
• Цель запроса (пенсия, история семьи, наука).

Проблемы и перспективы

Несмотря на богатейшие фонды, архив сталкивается с типичными для отраслевых архивов проблемами:

• Неполнота фондов: Часть документов утеряна при реорганизациях 1959, 2003 гг., при переездах управления, при пожаре на Вологодском вокзале (1990-е) и в 1918–1920 гг.
• Физическое состояние: Бумага 1940–1980-х гг. (плохая качественная полиграфия) требует реставрации и оцифровки.
• Оцифровка: Идет медленно. Каталоги (описи) в основном бумажные. Поиск по электронным базам часто невозможен без визита в читальный зал.
• Кадровый голод: Дефицит квалифицированных архивистов, знающих специфику ж/д документации (терминология, структура управлений, шифры дел).

Архив Вологодской железной дороги — это не просто склад бумаг, а «черный ящик» северного транспорта. В его делах зафиксирована судьба тысяч людей, построивших и содержавших магистраль через тайгу и тундру, история побед и трагедий XX века. Для исследователя это поле неисчерпаемых открытий, для ветеранов и их потомков — гарантия сохранения памяти о трудовом подвиге, для инженеров, база для безопасной работы дороги в XXI веке.

Сохранение, научная обработка и введение в научный оборот этих фондов — задача не только ж/д ведомства, но и регионального архивоведения, исторического сообщества и общества в целом.

Полезные контакты для начала поиска (актуально на 2024–2025 гг.):

• Государственный архив Вологодской области (ГАВО): г. Вологда, ул. М. Ульяновой, 36. Тел. справочный. Отдел использования: +7 (8172) -2-XX-XX (уточнить на сайте gavo.ru). Здесь хранятся переданные в госхранение фонды Вологодской/Северной ЖД до 1990-х гг.
• Архив Северной железной дороги (Филиал в Вологде / Центральный архив в Ярославле): Обращения направляются через сайт ОАО «РЖД» (раздел «О компании» -> «Архивы») или по адресу: г. Ярославль, ул. Тверская, 10 (Центральный архив Сев. ЖД).
• Вологодская дирекция инфраструктуры (Северная ЖД): г. Вологда, ул. Шевченко, 1 (или актуальный адрес управления). Можно уточнить местонахождение архива управления путем/дирекции.

Примечание: Структура ведомственных архивов РЖД периодически меняется при реорганизациях (переход от управлений путей к дирекциям инфраструктуры). Рекомендуется заранее звонить по справочным телефонам Северной ЖД для уточнения текущего адреса и режима приема посетителей.