Вологодское отделение Северной железной дороги (СЖД) играло важную роль в транспортной инфраструктуре Северо‑Запада России с конца XIX века по послевоенные годы. Его документальное наследие сосредоточено в нескольких архивных фондах, которые сегодня доступны исследователям, краеведам и любителям истории транспорта. В данной статье рассматриваються состав, структура и значение этих архивов, а также способы их использования.

Исторический контекст

Открытие Ярославско‑Вологодской железной дороги 20 июня 1872 года стало отправной точкой формирования вологодского железнодорожного узла. В дальнейшем линия вошла в состав Северной железной дороги, которая после реорганизации 1946 года объединила Калининскую, Кировскую, Латвийскую, Октябрьскую, Печёрскую, Северную и Эстонские дороги, а также ряд паровозоремонтных заводов (Великие Луки, Вologda, Даугавпилс, Ленинград, Лиепая и др.).

Вологодское отделение СЖД отвечало за эксплуатацию участков пути, управление станциями, содержание подвижного состава и организацию грузовых и пассажирских перевозок. В годы Великой Отечественной войны отделение обеспечивало перевозку войск и военной техники, а после войны активно участвовало в восстановлении разрушенной инфраструктуры.

Основные архивные фонды

• Фонд 694 – Станция Вологда Северной железной дороги (КАУ ВО Государственный архив Вологодской области). Содержит служебные документы станции: расписания движения поездов, ведомости грузоперевозок, приказы по личному составу, схемы путей и планы станционных сооружений.
• Фонд Вологодского областного комитета партии (Вологодский областной архив новейшей политической истории). Включает материалы о партийном руководстве железнодорожного транспорта, списки награждённых железнодорожников, фотоальбомы с портретами удостоенных государственных наград.
• Фонд «Список высшего, старшего и среднего начальствующего состава Северной железной дороги и руководящих работников НКПС» (Вологда, 1945 г.), предоставленный Вологодской областной универсальной научной библиотекой. Содержит персональные данные сотрудников, их должности, звания и награды;
• Фонд Вологодского паровозовагоноремонтного завода (документы за 1941‑1945 гг.). Отражает военное производство, ремонт подвижного состава, а также быт рабочих в условиях блокады и эвакуации.
• Фонд «Строительство здания Управления Северной железной дороги» (фотоальбом, размещённый в рамках проекта «Старые фотографии в архив», Государственный архив Вологодской области, 3 марта 2025 г.). Показывает этапы возведения административного здания на проспекте Победы.

Состав и содержание документов

Архивные материалы вологодского отделения СЖД представлены разнообразными типами источников:

1. Административные и управленческие документы – приказы, распоряжения, протоколы совещаний, журналы учёта движения поездов.
2. Технические чертежи и схемы – планы путей, схемы сигнализации, проекты станционных зданий, ведомости ремонтных работ.
3. Личные дела и списки личного состава – трудовые книжки, аттестации, наградные листы, фотографии сотрудников.
4. Фотоматериалы – фотоальбомы, отдельные снимки станций, паровозов, ремонтных цехов, праздничных мероприятий.
5. Печатные издания – справочники, списки начальствующего состава, отчёты о работе дороги, propaganda‑материалы военного периода.
6. Картографические материалы – карты Северной железной дороги, схемы грузовых коридоров, планы эвакуации.

Значение архивов для исследований

Документы вологодского отделения СЖД представляют ценность для нескольких научных и практических направлений:

• История транспорта – изучение развития железнодорожной сети Северо‑Запада, технологий эксплуатации и ремонта подвижного состава.
• Социальная история – анализ условий труда и быта железнодорожников, их роли в wartime и postwar периодах.
• Генеалогия – списки сотрудников и наградные листы позволяют восстанавливать биографии предков, работавших на железной дороге.
• Краеведение и музейная работа – фотоматериалы и технические чертежи используются при создании экспозиций в местных музеях и выставочных проектах.
• Архивное дело и документоведение – фонды служат примером организации железнодорожной документации, систем хранения и описания дел.

Доступ и порядок работы с архивами

Большая часть фондов находится в ведении следующих учреждений:

• Государственный архив Вологодской области (КАУ ВО) – фонд 694 и другие управленческие дела.
• Вологодский областной архив новейшей политической истории – партийные документы, фотоальбомы, списки награждённых.
• Вологодская областная универсальная научная библиотека – редкие издания и справочники по СЖД.
• Музеи и выставочные центры Вологды – отдельные экспозиции, где представлены копии архивных материалов.

Для работы с оригинальными документами необходимо:

1. Получить разрешение на доступ (как правило, через письменное обращение в архив).
2. Согласовать режим чтения (читальный зал, копирование, сканирование).
3. Соблюдать правила обращения с хрупкими материалами (фотографии, чертежи).
4. При использовании данных в публикациях указывать источник и номер фонда в соответствии с требованиями архива.

Некоторые фонды уже оцифрованы и доступны онлайн через портал «Архивы России» и сайт Вологодского областного архива новейшей политической истории. Например, проект «Труд, равный подвигу» (размещён в июне 2020 г.) предоставляет доступ к фотоальбомам с портретами награждённых железнодорожников и к картам Северной железной дороги.

Примеры интересных документов

• Приказ № 123 от 15 марта 1943 г. о mobilisation паровозов для перевозки военных грузов на участке Вологда‑Киров.
• Фотоальбом «Строительство здания Управления Северной железной дороги» (1948‑1950 гг.) – последовательные снимки фундамента, возведения стен, установки крыши.
• Список высшего и среднего начальствующего состава СЖД (1945 г.) – содержит более 200 фамилий с указанием званий, должностей и награждений (ордены Красного Знамени, Отечественной войны и др.).
• Журнал учёта ремонта паровозов за 1944 г. – детализирует виды работ, затраченные часы и использованные материалы на Вологодском паровозовагоноремонтном заводе.

Архивы вологодского отделения Северной железной дороги constitute a rich and multilayered source for understanding the development of rail transport in the Russian North-West, the everyday life of railway workers, and the broader socio‑economic processes of the 20th century. Благодаря совместной работе государственных архивов, библиотек и музеев эти документы становятся доступными широкой аудитории, способствуя сохранению исторической памяти и развитию краеведческих исследований.

Для тех, кто интересуется историей транспорта, рекомендуется начать с онлайн‑проектов портала «Архивы России» и посетить читальный зал Государственного архива Вологодской области, где можно ознакомиться с оригинальными фондами и получить консультацию специалистов по работе с архивными материалами.