Архивные фонды железнодорожного ведомства России представляют собой уникальный массив документов‚ отражающий историю развития транспортной системы страны — от Царскосельской железной дороги (1836 г.) до Великого Сибирского пути и современной сети ОАО «РЖД». Для исследователей‚ историков‚ генеалогов и юристов эти архивы являются первоисточником информации о строительстве путей‚ эксплуатации транспорта‚ а также о судьбах миллионов железнодорожников.

Федеральный уровень: Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ)

Центральным хранилищем документов высших органов управления железнодорожным делом является Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). В его фондах сосредоточены документы Народного комиссариата путей сообщения (Наркомпс)‚ Министерства путей сообщения (МПС) и центральных управлений ОАО «РЖД».

Ключевые фонды и выставки ГАРФ:

• Фонды центральных управлений: приказы‚ отчеты‚ статистика‚ проекты строительства.
• Виртуальная выставка «История железных дорог в России. Из фонда редких книг»: демонстрирует уникальные издания‚ карты и альбомы‚ иллюстрирующие этапы от первой пассажирской дороги (указ Николая I от 3 апреля 1836 г.) до Транссиба.
• Проект «Объединяя Россию: от Царскосельской железной дороги до Великого Сибирского пути»: комплексная работа по введению в научный оборот документов стратегического значения.

Ведомственные архивы филиалов ОАО «РЖД»

Согласно Приказу Минкультуры РФ от № 526 (Об утверждении Правил организации хранения‚ комплектования‚ учета и использования документов Архивного фонда РФ)‚ каждый филиал ОАО «РЖД» обязан содержать свой архив или передавать документы в государственное хранение. На практике действует сеть ведомственных архивов по дорогам.

Примеры крупнейших ведомственных архивов:

Объединенный архив Октябрьской железной дороги (Санкт-Петербург)

• Адрес: Витебская Сортировочная улица‚ 1а.
• Состав фондов: документы Николаевской (Октябрьской) железной дороги с периода дореволюционного времени‚ стенограммы вечеров воспоминаний старых железнодорожников (1925–1935 гг.)‚ участников революционного движения и красных партизан‚ материалы по «25-тысячникам».
• Услуги: выдача архивных справок‚ копий и выписок на основании Регламента отдела архивов Службы управления делами Октябрьской ЖД (от ).

Архив Юго-Восточной железной дороги (Воронеж)

• Находится в ведении Архивной службы Воронежской области.
• Хранит документы по эксплуатации и строительству путей на юге Центральной России.

Архивы других дорог

Аналогичные структуры существуют у Московской‚ Северной‚ Красноярской‚ Забайкальской и других железных дорог. Часто старые фонды (до 1990-х гг.) передаются в государственные архивы регионов.

Региональные государственные архивы (Генеалогия и личные дела)

Для поиска сведений о конкретных лицах (служащих‚ рабочих) ключевое значение имеют региональные архивы‚ куда переданы фонды управлений путей сообщения.

Пример: Центральный муниципальный архив Москвы (ЦМАМ)

• Фонд № 2804: личные дела рабочих и служащих Северной железной дороги за период 1895–1936 гг.
• Это основной источник для восстановления стажа‚ подтверждения родственных связей и получения пенсионных справок.

Важно: Личные дела и кадровые документы‚ как правило‚ хранятся в архивах тех субъектов РФ‚ где располагались депо‚ станции или управления путей.

Нормативная база доступа к документам

Порядок работы с архивами железнодорожного ведомства регламентируется:

1. Федеральным законом «Об архивном деле в Российской Федерации» (№ 125-ФЗ).
2. Приказом Минкультуры РФ № 526 от — правила хранения‚ комплектования и использования документов Архивного фонда РФ.
3. Внутренними регламентами отделов архивов филиалов ОАО «РЖД» (например‚ Регламент Октябрьской ЖД от 2019 г.).

Основные виды предоставляемых услуг (на примере Октябрьской ЖД):

• Выдача архивных справок (о стаже‚ зарплате‚ награждениях‚ факте работы).
• Изготовление копий и выписок из документов.
• Предоставление документов для ознакомления в читальном зале.

Цифровые ресурсы и удаленный доступ

На 2026 год активная работа ведется по оцифровке фондов:

• Сайт ГАРФ (garf.ru): путеводители по фондам‚ виртуальные выставки‚ возможность заказа копий дистанционно.
• Портал «Архивы Санкт-Петербурга» и региональные порталы: описи фондов железнодорожных управлений.
• Генеалогические форумы и проекты (например‚ «ЯрИРО»): консультации по поиску дел в Архивах железнодорожного ведомства‚ взаимопомощь исследователей.
• Единая государственная автоматизированная информационная система архивного дела (ЕГАИСА): поиск по описям федеральных и региональных архивов.

Совет: При обращении в ведомственный архив ЖД (филиал ОАО «РЖД») уточняйте‚ переданы ли фонды за интересующий вас период в государственный архив области/края. Часто ведомственный архив хранит только документы последних 10–20 лет (административный архив)‚ а исторические фонды — в госархивах.

Практическое руководство: как получить справку

Шаг 1. Определите железную дорогу и период

Установите‚ к какой ЖД (Октябрьская‚ Московская‚ Северная‚ Юго-Восточная и т.д.) относилась станция/депо в нужные годы. Границы дорог менялись.

Шаг 2. Найдите хранителя фондов

• До 1990-х гг. (история‚ личные дела): Государственный архив области/края или ГАРФ (центральные органы).
• После 1990-х гг; (кадровые дела‚ пенсионные справки): Отдел архивов Службы управления делами соответствующего филиала ОАО «РЖД».

Шаг 3. Подготовьте запрос

Запрос пишется на имя руководителя архива (директора госархива или начальника отдела архивов филиала РЖД). Обязательно укажите:

• ФИО искомого лица (с учетом возможных изменений фамилии).
• Примерные годы работы/жизни.
• Название станции‚ депо‚ участка или управления.
• Цель запроса (пенсия‚ генеалогия‚ суд‚ личный интерес).
• Контакты для ответа (почта‚ телефон‚ e-mail).

Шаг 4. Отправка и оплата

• Госархивы: часто работают через портал Госуслуг или официальные сайты (платные услуги по копированию/справкам).
• Ведомственные архивы РЖД: запрос можно направить по почте или через систему делопроизводства (если есть доступ). Оплата услуг по реквизитам филиала.

Исторический контекст: от указа 1836 года к цифровым архивам

История архивного дела на ЖД начинается параллельно с историей путей. 3 апреля 1836 года император Николай I подписал указ о постройке первой пассажирской Царскосельской дороги. С этого момента началось системное документирование: проекты‚ сметы‚ журналы строительства‚ личные дела инженеров и рабочих.

Сегодня задача архивистов, не только сохранить бумагу (объемы исчисляются миллионами единиц хранения)‚ но и обеспечить открытый доступ через цифровые платформы‚ объединяя разрозненные фонды в единое информационное пространство истории российских железных дорог.

Ключевые контакты для старта поиска (актуально на 2026 г.)

Помните: успешный поиск в архивах ЖД требует точного знания географии (какая дорога‚ какое управление) и хронологии. Начинайте с определения фондодержателя через путеводители ГАРФ или региональных архивов.