Государственный архив гражданской авиации – специализированное подразделение Федерального архивного агентства России, которое занимается сбором, хранением, систематизацией и предоставлением доступа к документам, отражающим развитие гражданской авиации в России с начала XX века до наших дней.

Историческое формирование архива

Создание архива связано с реформой архивного дела, проведённой в начале 1990‑х годов. По распоряжению Правительства РФ от  № 809 был образован Государственный архив Российской Федерации (ГА РФ), который стал правопреемником Центрального архива Министерства авиации СССР. В его структуру вошли специализированные отделы, среди которых в 2005 году был выделен отдельный Государственный архив гражданской авиации.

• 1992 г. – основание ГА РФ.
• 1998 г. – передача в архивных фондах документов из ГосНИИГА (Государственного научно‑исследовательского института гражданской авиации).
• 2005 г. – официальное открытие отдельного отделения «Гражданская авиация».
• 2014 г. – публикация в журнале Исторический архив статьи «Аэрофлот совершает полёты в Нью‑Йорк. Открытие регулярного воздушного сообщения между СССР и США (1968 г.)», основанной на материалах архива.

Структура и основные подразделения

Архив делится на несколько ключевых отделов, каждый из которых отвечает за определённый тип документов:

1. Отдел исторических документов – хранит акты, протоколы, отчёты о полётах, летных журналах и официальные письма с 1910‑х годов.
2. Отдел нормативно‑правовой документации – включает законы, указы, нормативные акты, регулирующие гражданскую авиацию.
3. Отдел технической документации – чертежи, технические паспорта самолётов, материалы по обслуживанию и модернизации воздушных судов.
4. Отдел статистики и экономических данных – отчёты о перевозках, финансовые показатели авиакомпаний, в т.ч. материалы из Российского государственного архива экономики (РГАЭ).
5. Отдел международных связей – документы, связанные с международными договорами, открытием новых маршрутов (например, полёты Аэрофлота в Нью‑Йорк).

Содержание фондов

На 2026 год в фондах ГАГА насчитывается более 12 миллионов единиц хранения. Ключевые группы документов:

• Документы периода 1910‑1930‑х годов – материалы о первых отечественных авиаперевозках, создание первых аэродромов.
• Военно‑гражданская связь (1940‑1950‑е) – архивные материалы, полученные из Российского государственного военного архива (РГВА), отражающие переход военной авиации в гражданскую.
• Эпоха советского воздушного флота (1950‑1991) – планы развития, маршруты, статистика полётов, материалы о международных рейсах (например, открытие маршрута СССР‑США в 1968 г.)
• Постсоветский период (1991‑настоящее время) – реорганизация авиакомпаний, приватизация, развитие низкобюджетных перевозок.
• Тематические коллекции – фотоматериалы, аудиозаписи, видеоматериалы, экспозиционные материалы музеев (Центральный музей ВВС в Монино, музей гражданской авиации в Ульяновске).

Доступ к архивным материалам

Для работы с архивом предусмотрены несколько форм доступа:

4.1 Открытый доступ

Часть фондов (около 30 %) оцифрована и размещена в открытом каталоге Руководства Росархива. Пользователи могут просматривать документы онлайн, скачивать сканы и использовать их в научных работах после получения письменного согласия администрации архива.

4.2 Публичный доступ по заявке

Для получения оригинальных документов необходимо подать письменный запрос через форму на официальном сайте Федерального архивного агентства (Росархив). Запросы рассматриваются в течение 10‑15 рабочих дней.

4.3 Научно‑исследовательский доступ

Учёные, работающие над диссертациями или монографиями, могут оформить доступ к закрытым фондам после согласования с руководством архива и подписания договора о неразглашении.

Оцифровка и цифровые проекты

С 2015 года архив активно участвует в национальном проекте «Электронный архив России». На сегодняшний день оцифровано более 3,5 млн страниц, включая:

• Летные журналы Аэрофлота и других авиакомпаний.
• Техническую документацию на самолёты типа Иль-62, Ту‑154, МС‑21.
• Фотографии и видеоматериалы, использованные в выставках музеев гражданской авиации.

Оцифрованные материалы доступны через ГИС УИАД (Управление информационных архивных данных) – специализированный портал, где можно искать документы по ключевым словам, датам и типам файлов.

Научные и образовательные проекты

ГАГА сотрудничает с ведущими вузами и исследовательскими центрами:

• С ГосНИИГА реализуется проект «История развития гражданской авиации России», в рамках которого из архива изготавливаются учебные материалы для факультетов аэрокосмического и транспортного профилей.
• В журнале Исторический архив регулярно публикуются статьи, основанные на материалах архива (пример – статья 2014 г. о полётах Аэрофлота в Нью‑Йорк).
• Организуются совместные выставки с музеями: «От первых полётов до современных авиаперевозок», «100 лет гражданской авиации в России».

Значение архива для истории и современности

Государственный архив гражданской авиации играет ключевую роль в сохранении национального наследия:

1. Историческая память – документы позволяют проследить путь развития авиации от первых экспериментальных полётов до современных международных авиаперевозок.
2. Научные исследования – материалы служат базой для исследований в области истории техники, экономики, международных отношений.
3. Правовое регулирование – архивные нормативные акты помогают понять эволюцию законодательства в сфере гражданской авиации.
4. Культурное наследие – фотоматериалы, видеозаписи и экспозиционные предметы формируют общественное восприятие авиации как символа прогресса.

Как воспользоватся архивом: пошаговое руководство

Если вы планируете работать с материалами ГАГА, следуйте следующей схеме:

1. Определите цель исследования – уточните, какие документы вам нужны (летные журналы, нормативные акты, статистика).
2. Поиск в онлайн‑каталоге – зайдите на портал Руководства Росархива и введите ключевые слова.
3. Оформление запроса – скачайте форму «Заявление о предоставлении доступа к архивным документам», заполните её и отправьте в архив по электронной почте.
4. Получение согласия – при необходимости подпишите договор о конфиденциальности.
5. Посещение архива – запишитесь на прием, предъявите удостоверение личности и документ, подтверждающий цель исследования.
6. Работа с документами – используйте копировальные и сканирующие станции, соблюдая правила обращения с оригиналами.
7. Оформление результатов – при публикации указывайте полные библиографические ссылки, включая номер фонда и дело.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

• Завершить оцифровку всех документов до 2030 года.
• Создать интерактивную онлайн‑выставку «Гражданская авиация России: 1910‑2026».
• Расширить международное сотрудничество с архивами США, Германии и Франции для обмена материалами о совместных рейсах.
• Внедрить искусственный интеллект для автоматической классификации и распознавания рукописных документов.

Государственный архив гражданской авиации – это уникальный источник, который позволяет исследовать не только техническую и экономическую сторону развития авиации, но и её влияние на международные отношения, культуру и общественное сознание России. Благодаря постоянной работе по оцифровке, открытию доступа и научному сотрудничеству архив сохраняет своё значение как важнейший элемент национального исторического наследия.

Дата публикации: