История железнодорожного транспорта России — это не только хроника строительства магистралей и развития техники, но и судьбы миллионов людей, работавших на «стальной артерии» страны. Сохранение этой памяти обеспечиваеться сложной, многоуровневой системой архивов: от федеральных государственных хранилищ до корпоративных архивов филиалов АО «РЖД» и музейных коллекций. В данной статье мы подробно разберем структуру архивного дела ЖД транспорта, ключевые хранилища документов, порядок доступа к ним и перспективы цифровизации на .

Федеральный уровень: Главные хранилища документов общероссийского значения

Ключевые документы, определявшие политику, строительство и управление железными дорогами с царских времен до наших дней, сосредоточены в крупнейших федеральных архивах.

Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ)

Адрес: Москва, ул. Б. Пироговская, 17.

ГАРФ является основным хранилищем документов высших органов государственной власти и управления. В контексте ЖД истории здесь хранятся фонды:

• Фонд 3913 — Народный комиссариат путей сообщения (НКПС) / Министерство путей сообщения (МПС) СССР. Ключевой фонд для советского периода (1917–1991). Содержит постановления СНК, ЦК РКП(б)/ВКП(б), приказы НКПС, материалы по строительству Транссиба, БАМ, электрификации, эвакуации и восстановлению дорог в войну.
• Фонд 5393, Министерство путей сообщения Российской империи (МПС РИ). Документы дореволюционного периода: указы императоров о закладке дорог (в т.ч. «Высочайший указ Александра III о закладке Великого сибирского пути»), отчеты министров, проекты концессий.
• Фонды спецхранилища: документы Главполитпути (политического управления по железным дорогам), упраздненного в 1921 г. по решению съезда РКП(б).

Важно: В ГАРФ реализован проект «Объединяя Россию: от Царскосельской железной дороги до Великого Сибирского пути», в рамках которого оцифровываются и вводятся в научный оборот уникальные карты, планы, чертежи и монаршие указы 1836–2000 гг.

Российский государственный исторический архив (РГИА)

Адрес: Санкт-Петербург, наб. реки Мойки, 15.

Главный архив для дореволюционной истории (XVIII – начало XX в.). Здесь хранятся дела:

• Департамента путей сообщения МПС РИ.
• Управлений отдельных железных дорог (Николаевская, Московско-Виндовская, Московско-Казанская и др.).
• Строительных комиссий (например, постройка Октябрьской — бывшей Николаевской — железной дороги).
• Персональные фонды министров путей сообщения (Хильков, Круковский и др.).

Российский государственный архив экономики (РГАЭ)

Адрес: Москва, ул. Нижняя Красносельская, 31/33.

Специализируется на хозяйственной деятельности: финансовые отчеты, тарифная политика (в т.ч. Декрет СНК 9 июля 1921 г. «Об оплате за перевозки»), статистика грузооборота, капитальное строительство.

Корпоративная система архивов АО «РЖД» (Ведомственные архивы)

С 2003 года, после реформы МПС и создания ОАО «РЖД», основной массив оперативных документов по управлению дорогами, кадровым делам и технической документации перешел в ведомственную подчиненность. Это самая обширная система для поиска информации за советский и современный периоды.

Центральный архив АО «РЖД»

Координирует работу архивных служб дорог, хранит документы центрального аппарата МПС/РЖД, методические материалы, исторические справки;

Архивы управлений железных дорог (филиалов АО «РЖД»)

Каждая из 16 железных дорог (Октябрьская, Московская, Красноярская, Забайкальская, Юго-Восточная и др.) имеет свой архив. Это первичный адрес обращения для большинства запросов.

Пример: Архив Юго-Восточной железной дороги (Воронеж)

Находится в структуре Архивной службы Воронежской области. Хранит дела управления дорогой, станций, депо, путевых участков за период с начала XX в. Похожая структура существует у каждой дороги (Архив Красноярской ЖД в Красноярске, Архив Забайкальской ЖД в Чите и т.д.).

Специфика фондов дорог:

• Кадровые дела: Личные дела рабочих и служащих (служебные списки, автобиографии, листы учета, наградные листы). Пример: В Центральном муниципальном архиве Москвы (ЦМАМ, ф. 2804) хранятся личные дела Северной ЖД за 1895–1936 гг., но основной массив за 1930–1990-е гг. — в архиве самой дороги.
• Техническая документация: Планы станций, профили путей, чертежи сооружений, акты приемки путей.
• Оперативные журналы: Журналы работы диспетчеров, станций, депо (графики движения, инциденты).
• Профсоюзные и партийные организации: Стенограммы вечеров воспоминаний старых железнодорожников (1920–1930-е гг.), протоколы собраний, дела профкомов.

Региональные и муниципальные архивы

Значительная часть документов дореволюционного и раннесоветского периодов, а также дела ликвидированных предприятий, хранится в государственных архивах субъектов РФ.

• Центральный государственный архив Санкт-Петербурга (ЦГИА СПб): Рукописи сборников «Рабочий вопрос на строительстве дороги», «Николаевская ЖД в 1917 г.», стенограммы воспоминаний участников революционного движения.
• Государственные архивы областей/краев/республик: Хранят фонды уездных/губернских управлений путей сообщения, земельные дела по изъятию земель под ЖД, планы межевания полос отвода.
• Муниципальные архивы (как ЦМАМ): Часто хранят фонды небольших предприятий, мастерских, больниц ЖД ведомства, перешедшие к ним при ликвидации балансодержателей.

Музейные архивы и цифровые платформы

Музеи ЖД транспорта выполняют функции не только экспозиционных, но и архивных учреждений, часто обладая уникальными коллекциями, не вошедших в государственные фонды.

Музей железных дорог России (Санкт-Петербург, ул. Садовая, 50)

Крупнейший отраслевой музей. В 2026 году активно развивает Цифровую платформу:

• Каталог оцифрованного архива фонда: Более 3000 единиц хранения доступны онлайн (фотографии, документы, предметы, редкие книги).
• Виртуальные выставки: «История железных дорог в России. Из фонда редких книг».
• Музей также является культурным центром (каток на территории, бесплатный вход 8 марта, дефиле, мастер-классы).

Другие крупные музеи-архивы:

• Музей Московской железной дороги (Станция Ржевская).
• Музей Транссиба (Иркутск, Новосибирск).
• Музей БАМ (Тында, Комсомольск-на-Амуре).
• Отраслевые музеи на крупных станциях и в депо (часто хранят уникальные фотоальбомы, значки, личные вещи ветеранов).

Ключевые каталоги и справочники для начала поиска

Не начинайте поиск «вслепую». Используйте опубликованные репертуары:

1. «Каталог документов по истории железнодорожного транспорта России (1836–2000)» (сост. федеральные архивы Москвы, СПб, Самары). Содержит описание уникальных документов: монаршие указы, карты, проекты, чертежи магистралей.
2. Путеводители по фондам ГАРФ, РГИА, РГАЭ (доступны на сайтах архивов и в читальных залах).
3. Справочник «Архивы железнодорожного ведомства» (генералогические форумы, издания РГАДА/ГАРФ) — объясняет структуру дел, сроки хранения, порядок доступа.
4. Информационная система «Архивы России» (archives.gov.ru) — единый поиск по описям федеральных и региональных архивов.

Практический гид: Как найти документ (Алгоритм действий)

Шаг 1. Определите объект поиска

• Человек: ФИО, даты жизни, должность, станция/депо/путевой участок, период работы.
• Предприятие: Название ЖД, станции, депо, участка, мастерской (важно: названия менялись, уточните по справочникам).
• Событие/Тема: Строительство участка, авария, эвакуация, тарифы, партизанское движение.

Шаг 2. Определите архив-хранилище

Шаг 3. Оформите запрос

• Личный визит: Необходим паспорт. Для работы с личными делами родственников — документы, подтверждающие родство (свидетельства о рождении/браке цепочкой) и нотариальная доверенность (если не лично). Сроки хранения личных дел — 75 лет с момента окончания работы/смерти (доступ для родственников возможен ранее по решению директора архива).
• Почтовый/Электронный запрос: На официальном бланке (для юрлиц) или в свободной форме (физические лица). Обязательно: цель запроса, реквизиты для ответа, копия паспорта, документы о родстве.
• Платные услуги: Поиск, копирование (сканирование/ксерокопия), заверение копий — платны по тарифам архива (в гос. архивах по приказам Минкульта, в ведомственных — по внутреннимам).

Специфические тематические комплексы документов

Строительство Великого Сибирского пути (Транссиб) и БАМ

Документы сосредоточены в ГАРФ (ф. 3913, 5393), РГИА, архивах Красноярской, Забайкальской, Восточно-Сибирской ЖД. В ГАРФ хранятся материалы по «Золотому звену» (стыковка путей), отчетам инженеров, фотофиксация строительства мостов (в т.ч. первый мост через Енисей).

Железные дороги в войну (ВОВ 1941–1945)

• Эвакуация оборудования и кадров (ГАРФ, архивы дорог-приемников: Куйбышевская, Приволжская, Южно-Уральская и др.).
• Дороги фронта: Ленинградская (Октябрьская), Московская, Северо-Кавказская — журналы работы, отчеты о восстановлении путей после бомбардировок.
• Транспортная поддержка фронта: графики эшелонирования, отчеты о грузообороте (РГАЭ, ГАРФ).

Политические репрессии на транспорте

Дела «троек» НКВД/МВД по транспорту, списки репрессированных железнодорожников хранятся в архивах ФСБ (центральном и региональных), а также в ГАРФ (ф. 10035 — НКВД СССР) и Мемориале. Важно: реабилитированным и родственникам доступ открыт по закону.

Нормативная база и порядок доступа (Актуально на 2026 г.)

• ФЗ «Об архивном деле в РФ» (№ 125-ФЗ): Основной закон. Статья 18 (сроки ограничения доступа), Статья 22 (порядок предоставления архивных документов).
• Приказ Минкульта РФ от № 2768: Правила предоставления архивных документов для пользования (бланки запросов, сроки ответа — 30 дней).
• Правила технической эксплуатации ЖД РФ: Регламентируют порядок предоставления «окон» для ремонтных работ (упоминается в справочной информации, актуально для технических архивов путей).
• ГОСТ Р 7.0.100–2018 / ISO 15489-1:2016: Стандарты архивного дела, описания дел, формирования фондов (применяются в архивах РЖД).

Перспективы: Цифровизация и ИИ в архивном деле ЖД

На 2026 год основным вектором развития является:

• Массовая оцифровка кадровых фондов: Проекты по сканированию личных дел (миллионы единиц хранения) с распознаванием текста (OCR) для полнотекстового поиска.
• Единая корпоративная АИС «Архив РЖД»: Интеграция баз данных архивов 16 дорог в единый поисковый контур для сотрудников компании и контролирующих органов.
• Открытые данные (Open Data): Публикация на портале data.gov.ru и сайте РЖД массивов справочной информации: история станций, хронология строительства, биографии выдающихся транспортников.
• Блокчейн/Хеширование: Внедрение технологий подтверждения подлинности электронных копий архивных документов для судебных и нотариальных целей.

Контакты ключевых архивов (Справочно)

• ГАРФ: +7 (495) -38-35-64, сайт: garf.ru (электронная приемная).
• РГИА: +7 (812) -14-36-54, сайт: rgia.ru.
• РГАЭ: +7 (495) -66-41-54, сайт: rgae.ru.
• Центральный архив АО «РЖД»: Москва, ул. Басманная, д. 10 (уточняйте на сайте rzd.ru в разделе «О компании» -> «Архив»).
• Музей ЖД России (СПб): +7 (812) -14-52-81, сайт: museumrzd.ru (раздел «Архив/Цифровая платформа»).
• Архивная служба Воронежской области (Юго-Вост. ЖД): Воронеж, ул. Плехановская, 29.

Архив железных дорог России — это не единое здание, а распределенная информационная экосистема. Успешный поиск документа требует понимания административно-территориальной и ведомственной привязки искомого объекта в конкретный исторический момент. Начиная с 2020-х годов, благодаря программам цифровизации (ГАРФ, Музей ЖД России, корпоративные проекты РЖД), доступ к описям и самим документам становится все более удаленным и удобным. Однако для глубокого научного, генеалогического или правового исследования все еще часто необходима работа в читальных залах федеральных (ГАРФ, РГИА) и ведомственных архивов дорог.

Статья подготовлена на основе открытых данных интернета, справочников федеральных архивов и информации с официальных сайтов АО «РЖД» и Музея железных дорог России. Актуальность контактных данных и тарифов рекомендуется уточнять непосредственно перед обращением;