Куйбышевская железная дорога (современное название – Самарская железная дорога) является одной из крупнейших железнодорожных сетей России․ Ее архив, расположенный в филиале ОАО «Российские железные дороги», хранит уникальные документы, отражающие более чем столетнюю историю развития железнодорожного транспорта в Поволжье․

Исторический обзор

История Куйбышевской железной дороги начинается в конце XIX века, когда в 1880‑х годах были проложены первые железнодорожные линии, соединяющие Куйбышев (ныне Самара) с другими крупными центрами Поволжья․ Ключевые вехи:

1. 1885 г․ – открытие первой железнодорожной ветки Куйбышев‑Тольятти․
2. 1915 г․ – построена первая крупная железнодорожная станция в Куйбышеве․
3. 1935 г․ – образование Куйбышевской железной дороги как отдельного административного подразделения․
4. 1992 г․ – переименование в Самарскую железную дорогу в рамках реформы РЖД․

С момента своего основания архив собирал и сохранял документы, связанные с планированием, строительством, эксплуатацией и управлением железнодорожным хозяйством․

Структура архива

Архив филиала ОАО РЖД «Куйбышевская железная дорога» делится на несколько основных подразделений:

• Документация по строительству и реконструкции – чертежи, проекты, технические задания․
• Эксплуатационные журналы – путевые листы, графики движения, отчёты о происшествиях․
• Кадровые дела – личные карточки сотрудников, служебные аттестаты, наградные листы․
• Финансово‑хозяйственная документация – бюджеты, отчёты о доходах и расходах, контракты с поставщиками․
• Фотографический фонд – более 30 000 снимков, отражающих жизнь железной дороги в разные эпохи․
• Публикации и научные материалы – журналы, монографии, доклады конференций․

Типы хранимых документов

Как получить доступ к архивным материалам

Для исследователей, историков и генеалогов доступ к архиву регулируется внутренними правилами ОАО РЖД․ Основные шаги:

1. Регистрация заявки․ Заполните форму «Запрос архивных материалов» на официальном сайте или в приёмной архивного отдела․
2. Указание цели исследования․ В заявке необходимо указать цель, предмет исследования и предполагаемый объём запрашиваемых документов․
3. Оплата услуг․ За копирование и предоставление материалов взимается плата, размер которой зависит от объёма и формата (печатный, электронный)․
4. Согласование доступа․ После проверки заявки архивный отдел выдаёт разрешение и назначает дату посещения․
5. Работа в читальном зале․ Все оригиналы документов могут просматриваться только в специально оборудованном читальном зале под наблюдением архивариуса․

Важно помнить, что некоторые документы находятся под ограничением доступа (например, сведения о персонале, относящиеся к периоду 1940‑1960 гг․) и требуют дополнительного согласования․

Цифровизация и онлайн‑доступ

С 2015 года архив активно реализует проект «Электронный архив Куйбышевской железной дороги»․ На сегодняшний день:

• Оцифровано более 150 000 страниц документов․
• Создана поисковая система с фильтрами по дате, типу документа и ключевым словам․
• Доступ к цифровым копиям предоставляется через портал archive․rzd․ru после регистрации и подтверждения статуса исследователя․
• В рамках проекта «Открытые данные» ежегодно публикуються тематические подборки (например, «Трамвайные маршруты 1930‑х годов»)․

Значимые коллекции и уникальные материалы

Некоторые из самых ценных фондов архива:

• Коллекция «Паровозы эпохи Сталина» – оригинальные технические паспорта и фотографии более 200 паровозов, построенных в 1930‑х годах․
• Документы о строительстве Куйбышевского мостового перехода (1935‑1937 гг․) – редкие чертежи, протоколы испытаний․
• Личный архив начальника железной дороги И․ В; Кузнецова – письма, дневники, фотографии, раскрывающие внутреннюю политику железнодорожного управления в послевоенный период․
• Фотопленка «Куйбышев в годы Великой Отечественной войны» – уникальные снимки разрушенных станций и их восстановления․

Почему архив важен для исследователей

Архив Куйбышевской железной дороги предоставляет бесценный материал для:

• Историков, изучающих развитие транспортной инфраструктуры России․
• Генеалогов, ищущих сведения о предках, работавших на железной дороге․
• Экономистов, анализирующих финансовую эффективность железнодорожного транспорта в разные эпохи․
• Техников и инженеров, исследующих эволюцию железнодорожных технологий․

Контактная информация

Адрес: 443099, г․ Самара, ул․ Куйбышевская, 1 (офис архива ОАО РЖД)․
Телефон: +7 (846) -23‑45‑67․
Электронная почта: archive@rzd․ru․
Часы работы: Пн‑Пт 09:00‑18:00 (без обеда)․ Выходные – суббота, воскресенье․

Полезные советы при работе с архивом

1. Подготовьте список запросов заранее․ Чем точнее формулировка, тем быстрее архивариус сможет найти нужные материалы․
2. Возьмите с собой удостоверение личности и, при необходимости, справку из учебного заведения или научного учреждения․
3. Уважайте правила поведения в читальном зале: не берите документы в руки без разрешения, используйте только предоставленные карандаши и лупы․
4. Если планируете делать копии, уточните стоимость и формат (PDF, TIFF, печатный)․
5. Сохраняйте полученные цифровые файлы в надёжных хранилищах и делайте резервные копии․

Архив филиала ОАО «Российские железные дороги» – Куйбышевская железная дорога представляет собой неоценимый источник информации о развитии железнодорожного транспорта в Поволжье за более чем столетний период․ Благодаря систематическому подходу к хранению, активной цифровизации и открытости для исследователей, архив продолжает играть ключевую роль в изучении истории России и в поддержке научных проектов․

Если вы заинтересованы в изучении железнодорожного наследия, не упустите шанс воспользоваться уникальными материалами этого архива – они могут открыть новые грани прошлого и вдохновить на будущие исследования․