Архив Октябрьской железной дороги (ОЖД) – один из ключевых хранилищ документального наследия железнодорожного транспорта Северо‑Запада России. Он расположен в историческом здании бывшего управления дороги на Невском проспекте, д. 28 в Санкт‑Петербурге и содержит материалы, отражающие более чем 150‑летнюю историю развития магистрали, её роль в экономике региона и вклад в победу в Великой Отечественной войне.
Историческая справка
Октябрьская железная дорога была образована в 1851 году как часть Санкт‑Петербургско‑Московской магистрали. С момента своего создания дорога выполняла важнейшие транспортные функции: перевозка грузов, пассажиров и военной техники. В 1918 году после Октябрьской революции дорога получила своё нынешнее название – Октябрьская железная дорога.
С 1920‑х годов began systematic collection of administrative, technical and photographic documents. В 1941 году, в преддверии Великой Отечественной войны, архив был эвакуирован в глубокий тыл, но после войны материалы были возвращены и дополнены новыми фондами, связанными с восстановлением пути и развитием послевоенного транспорта.
Структура фондов
Архив ОЖД делится на несколько основных групп фондов, каждая из которых отражает определённый аспект деятельности дороги:
- Управленческие документы – приказы, распоряжения, протоколы заседаний правления, финансовые отчёты (с 1851 г. по настоящее время).
- Техническая документация – чертежи путей, схемы сигнализации, проекты мостов и тоннелей, журналы технического обслуживания подвижного состава.
- Фотографические и кинофотоматериалы – более 12 000 снимков, отражающих строительство дорог, работу паровозов, первые электрички и современные высокоскоростные поезда «Сапсан».
- Личные фонды сотрудников – дневники, письма, награды, воспоминания машинистов, диспетчеров и инженеров.
- Печатные издания – журналы «Железнодорожный вестник», «Октябрьская дорога», справочники по расписанию, нормативные акты.
Значимые коллекции
Документы Великой Отечественной войны
В архиве хранятся приказовке подвижных составов, журналы перего на фронте, а также фотографии восстановления путей после бомбардировок Ленинграда;
Проекты электрификация и внедрение переменного тока
С 1930‑х годов началась электрификация участков ОЖД. Архив содержит оригинальные чертежи контактной сети, первые схемы подстанций и отчёты о вводе в эксплуатацию первых электровозов серии ВЛ‑60.
История высокоскоростного движения
С 2000‑х годов на Октябрьской магистрали эксплуатируются поезда «Сапсан». В архиве собраны технические паспорта составов, журналы испытаний на скорость до 250 км/ч, а также материалы о задержках, связанных с техническими неисправностями (например, обрыв контактной сети на перегоне Редкино‑Тверь, задержка поезда 785 Сапсан Санкт‑Петербург‑Москва в декабре 2025 г.).
Доступ к архиву
Архив открыт для исследователей, студентов и широкой публики. Для работы с документами необходимо:
- Предварительно записаться на приём через электронную форму на официальном сайте ОЖД (раздел «Архив и документация»).
- Предъявить документ, удостоверяющий личность, и, при необходимости, рекомендательное письмо от учебного или научного учреждения.
- Пройти краткий инструктаж по правилам обращения с архивными материалами (запрет на использование ручек, необходимость работы в перчатках при работе с фотографиями и чертежами).
- Получить доступ к читальному залу, где расположены стеллажи с фондами, а также к электронному каталогу.
С 2022 года ведётся проект цифровизации наиболее востребованных фондов. На данный момент оцифровано более 35 000 страниц управленческих документов и 8 000 фотографий, доступных через портал Архив ОЖД онлайн (требуется регистрация).
Примеры использования архивных материалов
- Научные исследования по истории транспортной логистики Северо‑Запада России (диссертации, монографии).
- Подготовка выставок в Музее железных дорог России и в Петербургском государственном музее истории транспорта.
- Создание документальных фильмов и телепрограмм о развитии железнодорожного транспорта (например, сериал «Путь к победе» о работе ОЖД в годы войны).
- Юридическая экспертиза при восстановлении прав на земельные участки, ранее занятые под железнодорожные пути.
Перспективы развития
В ближайшие годы планируется:
- Расширение электронного каталога за счёт включения аудиозаписей интервью с ветеранами дороги.
- Создание виртуальной экскурсии по историческим зданиям управления ОЖД с использованием технологии 3D‑сканирования.
- Участие в межархивных проектах по созданию общероссийского портала «Железнодорожное наследие России», где будут объединены фонды ОЖД, Октябрьской, Северной и Западно‑Сибирской железных дорог.
- Повышение уровня защиты документов от воздействия влаги и света за счёт установки современных систем климат‑контроля в хранилищах.
Архив Октябрьской железной дороги в Санкт‑Петербурге представляет собой уникальное собрание документов, отражающих не только историю одной из старейших магистралей страны, но и более широкие процессы социально‑экономического развития региона. Благодаря ongoing работе по цифровизации и открытию фондов для исследователей, архив продолжает выполнять свою миссию – сохранять память о прошлом и предоставлять надежную основу для будущих исследований и проектов в области железнодорожного транспорта.