История Завода имени Лихачева (ЗИЛ) — это не просто хроника промышленного гиганта‚ а важнейшая страница истории советской и российской автомобилестроительной промышленности. Сохранение документального наследия этого предприятия имеет первостепенное значение для историков‚ исследователей промышленной архитектуры‚ социологов и родоведов. Самое главное помнить‚ что на сегодняшний день единый корпоративный архив завода как самостоятельная структура на территории бывшего производственного гиганта не существует. Весь исторический документальный массив был передан в государственное хранение.

Текущее место хранения: ГКУСО «Музей транспорта Москвы»

Согласно официальной информации от Департамента транспорта Москвы и пресс-службы учреждения‚ ключевое событие для сохранения наследия ЗИЛ произошло в 2024–2025 годах. Государственное казенное учреждение города Москвы «Музей транспорта Москвы» (ГКУСО «Музей транспорта Москвы») принял на хранение‚ учет и оцифровку архив Завода имени Лихачева.

Это решение стало спасительным для уникальных документов‚ которые находились под угрозой утраты в связи с масштабной редевелопментом территории бывшего завода (проект «ЗИЛАРТ» и смежные территории).

Адрес учреждения-хранителя

Обращаться за доступом к фондам‚ справками или информацией о процессе оцифровки необходимо по адресу музея:

ГКУСО «Музей транспорта Москвы»
Адрес: г. Москва‚ 2-я Брестская улица‚ дом 4‚ строение 1
(Рядом с метро «Динамо» и «Петровский парк»‚ на территории бывшего Автомобильного завода № 2 «СВАРЗ» / Московского трамвайного парка № 2)

Важно: Прямой физический доступ к архивным делам в читальне музея может быть ограничен в связи с текущими работами по реставрации‚ описи и оцифровке крупноформатных картографических документов и фотоматериалов. Рекомендуется заранее связаться с администрацией музея или отделом фондов.

Хронология перехода архива под крыло музея

1. 2010–2015 гг., Начало ликвидации производственных мощностей ЗИЛ на исторической территории (Авиамоторная ул.). Архивные фонды находились в неопределенном статусе‚ часть документов рисковала быть утеряной или уничтоженной при сносе зданий;
2. 2020–2023 гг. — Активная фаза редевелопмента территории. Вопрос сохранения промышленного наследия поднимается общественностью и экспертами.
3. Начало 2024 г. — Принято решение о передаче архива ЗИЛ в ведение ГКУСО «Музей транспорта Москвы» как профильного учреждения культуры‚ специализирующегося на истории городского транспорта и промышленности столицы.
4. 2024–2026 гг. (текущий этап) — Проведение работ по реставрации‚ дезинфекции‚ научной описи и массовой оцифровке документов. Особое внимание уделяется крупноформатным картографическим материалам (планы цехов‚ схемы коммуникаций‚ генпланы территории).

Что входит в состав архива ЗИЛ?

Документальный фонд завода представляет собой уникальный массив‚ охватывающий период с 1916 года (основание АМО, Автомобильного общества Москвы) по 2010-е годы; Основные группы документов:

• Учредительные и нормативные документы: Уставы‚ положения о заводе‚ приказы по предприятию‚ отчеты совету директоров/управлению.
• Производственно-техническая документация: Технологические регламенты‚ чертежи узлов и агрегатов (в т.ч. легендарных ЗИС-5‚ ЗИС-110‚ ЗИЛ-111‚ ЗИЛ-114‚ ЗИЛ-130‚ ЗИЛ-131‚ ЗИЛ-4104)‚ описания технологических процессов.
• Кадровые и социальные документы: Личные дела рабочих‚ инженеров‚ руководителей (с 1920-х гг.)‚ списки кадров‚ документы по жильевому обеспечению‚ профсоюзная деятельность‚ история заводской поликлиники‚ ДК‚ санатория‚ детских садов.
• Планово-отчетная и финансовая отчетность: Годовые отчеты о выполнении плана‚ балансы‚ статистические сборники.
• Научно-исследовательские и опытно-конструкторские материалы: Отчеты по НИР/ОКР‚ акты испытаний прототипов‚ патентная документация.
• Картографические и плановые материалы: Генеральные планы территории‚ планы подземных коммуникаций‚ схемы железнодорожных путей завода (критически важны для современной стройки на ЗИЛАРТ).
• Фото-‚ кино- и фонодокументы: Хроника жизни коллектива‚ посещения завода государственными деятелями‚ парады‚ спортивные состязания‚ производство техники.

Оцифровка и удаленный доступ

Приоритетной задачей ГКУСО «Музей транспорта Москвы» на 2025–2027 гг. является создание цифрового копии архива. Это позволит:

• Обеспечить сохранность оригиналов (исключить износ при выдаче в читальный зал).
• Организовать удаленный доступ для исследователей через портал музея или агрегаторы (например‚ «Национальный архивный фонд»‚ «Архивы России»).
• Интегрировать материалы в экспозиционные проекты музея и виртуальные выставки.

На текущий момент (октябрь 2026 г.) процесс оцифровки крупноформатных документов находится в активной фазе. Часть описей фондов может быть доступна для предварительного изучения в электронном каталоге музея или по запросу.

Как получить доступ к документам?

Для научных и исторических исследований

Необходимо направить официальное обращение (запрос) на имя директора ГКУСО «Музей транспорта Москвы» с указанием темы исследования‚ перечня запрашиваемых фондов/делов (если известны номера по описям) и сроках. Запрос можно отправить:

• Почтой по адресу: 125047‚ г. Москва‚ 2-я Брестская ул.‚ д. 4‚ стр. 1.
• Через официальный сайт музея (раздел «Обращения граждан» или «Научная работа»).
• По электронной почте учреждения (уточняйте актуальный адрес на сайте transportmuseum.ru или портале data.mos.ru).

Для родовых запросов (поиск сведений о родственниках)

Архив ЗИЛ содержит огромный массив кадровых документов. Для получения справки о трудовой книжке‚ награждении‚ проживании в заводском общежитии необходимо предоставить:

• ФИО исследуемого лица (полностью‚ с указанием возможных вариантов написания).
• Примерные годы работы на заводе.
• Номер цеха/участка (если известен).
• Копию документа‚ удостоверяющего личность заявителя‚ и документа‚ подтверждающего родственные отношения (при запросе не о себе).

Обратите внимание: В соответствии с Федеральным законом «Об архивном деле в РФ» (ст. 22)‚ доступ к документам‚ содержащим сведения о частной жизни граждан‚ предоставляется только по истечении 75 лет со дня их создания или после смерти лица (при предъявлении свидетельства о смерти);

Для проектных организаций и стройки (картография)

Запросы на предоставление копий планов подземных коммуникаций‚ генпланов территории для целей инженерных изысканий или проектирования на территории ЗИЛАРТ направляются в музей с указанием кадастровых номеров участков и целей использования. Сроки подготовки таких материалов могут быть увеличены из-за необходимости согласования с ведомствами безопасности (ФСБ‚ МЧС) в части секретности подземных сооружений.

Контакты ГКУСО «Музей транспорта Москвы» для справок

Параметр	Значение
Полное наименование	Государственное казенное учреждение города Москвы «Музей транспорта Москвы»
Юридический и фактический адрес	г. Москва‚ 2-я Брестская улица‚ дом 4‚ строение 1
Режим работы администрации	Понедельник–Пятница: 09:00–18:00 (перерыв 13:00–14:00). Суббота‚ Воскресенье — выходные.
Официальный сайт	transportmuseum.ru
Телефон справок (общий)	+7 (495) -80-32-50 (уточняйте добавочный номер отдела фондов/научной работы)
Email (общий)	info@transportmuseum.ru (для направления официальных запросов лучше использовать форму на сайте или почту РФ)

Альтернативные места хранения связанных документов

Несмотря на то‚ что основной производственный архив передан в Музей транспорта‚ отдельные комплекты документов ЗИЛ могут находиться в других учреждениях:

• Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ)‚ ф. 5446 (АМО/ЗИС/ЗИЛ): Центральные органы управления промышленностью (Наркомат автопрома‚ Минавтопром‚ ГАЗ/ЗИЛ как ведомство). Адрес: г. Москва‚ ул. Б. Пироговская‚ 17.
• Центральный государственный архив города Москвы (ЦГА Г. Москвы): Документы Московского горсовета/Мосгорисполкома по вопросам строительства завода‚ жилья‚ благоустройства территории‚ планов города. Адрес: г. Москва‚ пр. Академика Сахарова‚ 15.
• Российский государственный архив экономики (РГАЭ): Плановые задания‚ статистика‚ межведомственная переписка высокого уровня.
• Архив РАС (РАН): Личные фонды выдающихся конструкторов (Е.А. Натыкин‚ В.А. Грачева и др.)‚ работавших на ЗИЛ.
• Военно-исторический архив (РГВИА) / Архив МО РФ: Документы по эвакуации завода (1941 г.)‚ производству бронетехники (БА-64‚ ЗИС-5В) в военное время.

Передача архива Завода имени Лихачева в ГКУСО «Музей транспорта Москвы» стала событием исторического масштаба‚ гарантирующим сохранность памяти о «автомобильном сердце» Москвы. На данный момент единственным официальным адресом для работы с производственным архивом ЗИЛ является 2-я Брестская улица‚ 4‚ стр. 1.

Учитывая активную фазу оцифровки (2024–2026 гг.)‚ наиболее эффективной стратегией для исследователей является: предварительное изучение электронных описей на сайте музея или портале «Архивы России»‚ составление точного запроса с номерами дел и обращение в музей за сканами или допуском к оригиналам после завершения реставрационных работ.

---

Статья актуализирована на октябрь 2026 года. Адреса‚ телефоны и режимы доступа к фондам могут меняться. Перед поездкой обязательно подтверждайте информацию на официальном сайте transportmuseum.ru или по телефону справочной службы музея;