История Сибирской железной дороги — это хроника освоения огромных территорий, строительства Транссиба и формирования транспортного каркаса Азиатской России. Архивные фонды, связанные с этой магистралью, представляют уникальный массив документов, охватывающий период с конца XIX века по настоящее время. Сегодня основным хранилищем документов правопреемниц Сибирской дороги — Западно-Сибирской и частично Красноярской железных дорог — является Объединенный архив отдела архивов службы управления делами Западно-Сибирской железной дороги филиала ОАО «РЖД», расположенный в г. Кемерово.

Исторический контекст: от Сибирской к Западно-Сибирской

Понимание структуры архивов невозможно без знания истории самой дороги:

• 1887–1917 гг. — Эпоха строительства и эксплуатации Сибирской железной дороги (Челябинск — Владивосток). Управление осуществлялось из Новониколаевска (Новосибирска).
• 1917–1930-е гг. — Раздробленность на отдельные дороги (Томская, Омская, Забайкальская и др.), создание Туркестано-Сибирской железной дороги (ТуркСиб).
• 1934 г. — Образование Западно-Сибирской железной дороги с центром в Новосибирске (позже управление переехало в Кемерово).
• Настоящее время. Правопреемница исторических традиций, Западно-Сибирская ЖД (филиал ОАО «РЖД»), чей архив концентрирует документы по всей исторической сибирской магистрали.

Важно: Документы дореволюционного периода (управление Сибирской ЖД, Томская ЖД, строительство ТуркСиба) также могут храниться в Государственном архиве Новосибирской области (ГАНО), Российском государственном историческом архиве (РГИА, ф. 436, Управление Сибирской ЖД) и архивах Республики Казахстан (по участку ТуркСиба).

Главный центр хранения: Объединенный архив в Кемерово

С 2000-х годов основной массив ведомственной документации Западно-Сибирской ЖД (включая правопреемниц исторической Сибирской ЖД) консолидирован в одном месте.

Структура архивных фондов: Категоризированный обзор

Архив формирует фонды по структурному принципу (по предприятиям и подразделениям). Ниже представлен системный анализ фондов, хранящихся в Объединенном архиве (на основе актуального перечня фондов). Всего в архиве хранится более 300 фондов.

Управляющие органы и отделения дороги (Ключевые фонды)

Это «сердце» архива — документы управления дорогой, штатные расписания, приказы, отчеты, переписка.

• Фонд 12 (и др.): Алтайское отделение Западно-Сибирской ЖД (правопреемник Томской ЖД и Туркестано-Сибирской ЖД — Рубцовское, Барнаульское, Кулундинское отделения). Содержит документы с 1910-х гг.
• Фонд 13: Амзасская дистанция пути Томской ЖД МПС СССР (дореволюционные и советские периоды).
• Фонд 26: Анжерская дистанция пути / Кузбасское отделение (угольная база Кузбасса).
• Фонд 41: Белоярская дистанция пути Западно-Сибирской ЖД.
• Новосибирское, Карасукское, Барабинское, Татарское, Топкинское, Юргинское отделения, имеют свои фонды или входят в состав фондов отделений.

Путевое хозяйство (Дистанции пути)

Наиболее массивная группа фондов. Документы: журналы учета пути, планы ремонтов, акты освидетельствования, личные дела путевиков.

• Алтайская дистанция пути им. И.К. Гусельникова (бывш. Барнаульское отд. Томской ЖД).
• Бийская, Рубцовская (ф. 37), Кулундинская, Заринская, Славгородская, Каменская, Топчихинская дистанции пути.
• Барабинская (№8), Карасукская (32-я дистанция, ф. 12), Чулымская, Татарская, Койчубаевская, Кокpektинская, Улу-Тельская, Черепановская, Москоченская, Ордынская, Убинская, Чистоозерная, Каргатская, Усть-Таркская, Довольская, Чикская, Кызыл-Туйская, Благовещенская, Крутишинская, Баганская, Чаныская, Кучукская, Саргульская, Куйбышевская, Сузунская, Колыванская, Новосибирская, Обская, Бердская, Искитимская, Новочерепановская, Маслянинская, Черемшанская, Легусская, Промышленная, Ленинская, Советская, Октябрьская, Кировская, Фрунзенская, Дзержинская, Калининская, Первомайская, Фрунзенская (Кемерово), Прокопьевская, Киселевская, Анжерская, Юргинская, Промышленная (Кемерово), Красногорская, Гурьевская, Промышленная (Новокузнецк), Заводская, Куйская, Центральная, Куйбышевская (Новокузнецк), Орджоникидзевская, Ленинская (Новокузнецк), Советская (Новокузнецк) — и многие другие.

Подвижной состав и ремонт (Депо, вагонные депо, заводы)

Ключевой источник для истории техники и биографий локомотивников/вагонников.

• Локомотивные депо: Новосибирск, Инская, Татарская, Чулым, Обская, Кемерово, Анжерская, Юрга, Топки, Промышленная, Новокузнецк, Барановская, Тайга, Томск, Ачинск (переход к Красноярской ЖД), Мариинск, Забикур, Изюмруд, Аргаяш, Челябинск (исторически).
• Вагонные депо (эксплуатация): Алтайская, Бийск, Карасук (ф. 25), Кулунда, Купино (ф. 19), Новокузнецк-Пассажирский (ф. 10), Томск-2 (ф. 8), Барнаульск, Омск (частично).
• Вагонные ремонтные депо (ВРД): Барабинск, Бийск, Кемерово, Новокузнецк, Татарская, Томск, Топки.
• Заводы: Анжерский вагоноремонтный завод (ф. 75), Беловский цех Омского ЖБК (ф; 68), Баскусканский щебеночный завод (ф. 12), Барнаульская фабрика подбивочных материалов.

Инфраструктура связи, сигнализации и энергоснабжения

• Дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники (Алтайская, Барнаульская, Барабинская, Новосибирская, Кемеровская, Новокузнецкая, Томская).
• Дистанции электроснабжения (Алтайская, Барнаульская, Барабинская, Новосибирская, Кемеровская, Новокузнецкая, Томская).
• Дистанции водоснабжения и водоотведения (ВОДЧ-2 Барабинск, Барнаульская, Новосибирская).

Гражданские сооружения и НГЧ (Нормативно-гражданское хозяйство)

Документы по жилью, соцобъектам, строительству станций.

• Рубцовская (ф. 37), Алейская, Алтайская, Барнаульская, Бийская, Барабинская (НГЧ-3), Новосибирская, Кемеровская, Новокузнецкая, Томская дистанции ГС/НГЧ.

Социальная сфера, здравоохранение и быт

Уникальные фонды для социальной истории и геноалогии.

• Региональная дирекция медицинского обеспечения / Дирекция медико-технического и фармацевтического обеспечения.
• Аптеки станций: Алтайская (ф. 3), Карасук (ф. 39), Барабинск, Татарская, Кемерово (ф. 84) и др. (журналы учета больных, личные дела врачей).
• Больницы, санатории, поликлиники дорожной сети.
• Хлебозаводы, базы снабжения (БАЗА-45), механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ (МЧ-2).
• Отряды ведомственной охраны (Барнаульский и др.).

Пассажирское и коммерческое дело

• Алтайская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.
• Алтайский региональный филиал Западно-Сибирской дирекции по обслуживанию пассажиров.
• Алтайское агентство фирменного транспортного обслуживания.
• Отделы материально-технического обеспечения (МТО), агентства фр. перевозок.

Особенности фондов дореволюционного и раннесоветского периодов

Среди перечисленных фондов особую ценность представляют документы, поступившие из правопреемнических структур:

1. Томская железная дорога (1900–1930-е гг.): Фонды Барнаульского, Кулундинского, Бийского, Рубцовского отделений Томской ЖД (ныне Алтайское отделение ЗСЖД). Содержат дела по строительству Алтайской ветви, экспроприации земель, работе во время Гражданской войны.
2. Туркестано-Сибирская железная дорога (ТуркСиб, 1926–1930-е гг.): Рубцовское отделение ТуркСиба (ф. 37 Рубцовской дистанции ГС). Документы по строительству уникальной магистрали в степи.
3. Сибирская железная дорога (до 1917 г.): Отдельные дела могут находиться в фондах старейших станций (Татарская, Чулым, Обская, Мариинск, Ачинск), но основной массив — в ГАНО и РГИА.

Практическое руководство: Как получить информацию

Для геноалогов (поиск предка-железнодорожника)

Алгоритм действий:

1. Определите подразделение и период. Уточните у родственников: станция, депо, участок, должность, годы работы.
2. Найдите номер фонда. Используйте перечень выше или справочник «Архивные фонды Западно-Сибирской ЖД» на сайте company.rzd.ru (раздел «История железных дорог» -> «Архивные фонды»).
3. Определите тип дела. Вам нужны: Личные дела (фонд подразделения, опись «Личные дела»), Служебные списки, Журналы учета рабочего времени, Наградные листы, Пенсионные дела (часто хранятся отдельно в архивах соцстраха/ПФР).
4. Напишите официальный запрос. Адресуйте его руководителю Отдела архивов СУД ЗСЖД (г. Кемерово, пр. Притомский, 4). Укажите ФИО, даты жизни, предполагаемое место работы, цель запроса (право на получение информации — ст. 22 ФЗ «Об архивном деле»).

Для историков и локальных историков

• Работа в читальном зале архива (по предварительной записи).
• Заказ копий документов (сканирование/ксерокопия) за отдельную плату по тарифам ОАО «РЖД».
• Изучение описей (путеводителей) по фондам — они доступны в читальном зале, частично оцифрованы на сайте РЖД.

Типовые виды запросов, обслуживаемых архивом

• Справки о стаже работы (для пенсии, льгот).
• Подтверждение факта работы/должности.
• Копии приказов о зачислении/увольнении, награждении.
• Сведения о заработной плате (если сохранились ведомости).
• Исторические справки по истории станций, депо, линий.

Цифровые ресурсы и удаленный доступ

Полнотекстовый поиск по делам в открытом доступе отсутствует (коммерческая тайна, персональные данные). Однако доступны:

• Сайт ОАО «РЖД» (Раздел «Компания» -> «История ЖД» -> «Архивные фонды»): Перечни фондов с описанием хронологических границ и количества единиц хранения.
• Электронный каталог ГАНО: Для фондов Томской ЖД и Сибирской ЖД дореволюционного периода.
• Портал «Память народа» / «Подвиг народа»: Для поиска награждений железнодорожников ВОВ (многие работали на ЗСЖД/Томской ЖД).
• АИС «Архив РЖД» (внутренняя сеть): Доступно только сотрудникам отдела архивов для поиска дел по атрибутам.

Контакты и режим работы (Справочно)

Архивы Сибирской железной дороги, консолидированные в Объединенном архиве ЗСЖД в Кемерово, — это фундаментальный источник для изучения истории освоения Сибири, промышленности (Кузбасс, Алтай), войны и трудового подвига миллионов людей. Коллекция уникальна своим предприятийным принципом формирования фондов: здесь хранятся документы не только управления, но и каждой дистанции пути, каждого депо, аптеки, хлебозавода и отряда охраны.

Для успешного исследования (будь то геноалогия, история техники или социальная история) критически важно точно идентифицировать структурное подразделение, в котором работал человек или функционировала организация, и обратиться за делом в соответствующий фонд. Используйте приведенный выше классификатор фондов как навигатор по этому гигантскому архивному массиву.

Статья подготовлена на основе открытых данных сайта ОАО «РЖД» (раздел «Архивные фонды Западно-Сибирской ЖД»), справочников архивных учреждений и исторической литературы (Борзунов В.Ф., Белимов И.Т; и др.). Актуальность реквизитов фондов и контактов — на 2026 год. Перед направлением запроса рекомендуется верификация по телефону +7 (384-2) -2-33-80.