Объединённый архив Западно‑Сибирской железной дороги: история, структура и доступ к фондам

Погрузитесь в историю Объединённого архива ЗапСибЖД: уникальные документы, легендарные поезда и судьбы людей, построивших главную артерию Сибири.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата публикации: 10 июля 2026 г.

Объединённый архив Западно‑Сибирской железной дороги (далее – ОЗЗ) – это центральный архивный центр, где хранятся исторические и оперативные документы, относящиеся к одной из крупнейших железнодорожных магистралей России. Архив обеспечивает сохранность материалов, необходимых для исследования истории железнодорожного строительства, управления, технического обеспечения и социально‑экономического развития регионов, через которые проходит железная дорога.

Краткая история Западно‑Сибирской железной дороги

Западно‑Сибирская железная дорога (З‑СибЖД) была образована в 1896 году. В 1900 году она объединилась со Средне‑Сибирской железной дорогой, а в 1961 году в результате административного реформирования СССР произошло объединение Омской и Томской железных дорог, что дало начало современной структуре З‑СибЖД, входящей в состав Министерства путей сообщения СССР.

По состоянию на начало 1992 года отдельные участки дороги вошли в состав Южно‑Уральской железной дороги и Западно‑Сибирской железной дороги, образованной в 1961 году. Основная протяжённость магистрали пролегает по территории Омской, Новосибирской областей и Алтайского края России, а также частично по территории Казахстана (Кокчетавская и Павлодарская области).

Появление объединённого архива

В мае 1961 года, одновременно с образованием новой железнодорожной структуры, был создан Объединённый архив Западно‑Сибирской железной дороги. Его главная задача – собрать в одном месте все документы, относящиеся к управлению, строительству и эксплуатации магистрали, а также обеспечить их систематизацию и доступность для исследователей.

Организационная структура архива

  • Главный архивный отдел – координация работы всех подразделений, взаимодействие с Министерством транспорта и региональными архивными службами.
  • Отдел исторических документов – хранит приказы, протоколы, отчёты и другие материалы периода 1917‑1945 гг.
  • Технический архив – чертежи, схемы, технические регламенты, сведения о подвижном составе.
  • Фотографический фонд – более 250 000 фотографий, плакатов и иллюстраций.
  • Отдел цифровых проектов – сканирование, создание электронных баз данных и онлайн‑каталогов.
  • Служба архивных справок – выдача копий, справок и выписок из архивных материалов.

Основные фонды и их содержание

5.1 Приказы и распоряжения (1921‑1929 гг.)

В архиве хранятся оригиналы и копии приказов по дороге, изданные в 1921, 1923‑1927 и 1929 годах. Они отражают процесс организации железнодорожного движения в первые годы Советской власти.

5.2 Протоколы заседаний

Среди документов – протоколы заседаний:

  • Главного дорожного комитета (1917‑1918 гг.)
  • Трудовой комиссии (1918 г.)
  • Главной техникотранспортной комиссии (1918‑1921 гг.)
  • Технического совета (1921‑1923 гг.)
  • Производственных и технических совещаний (1923‑1928 гг.)
  • Правления дороги (1929 г.)

5.3 Техническая документация

Включает чертежи железнодорожных путей, схемы электрификации, проекты мостов и туннелей, а также технические регламенты, использовавшиеся в период активного строительства магистрали в 1960‑1970‑х годах.

5.4 Фотографический фонд

Более 250 000 единиц, среди которых:

  1. Фотографии строительства первых участков дороги (конец XIX в.)
  2. Снимки железнодорожных станций и депо в 1930‑1950‑х гг.
  3. Документальные кадры из жизни железнодорожных работников в советский период.
  4. Современные фотографии, отражающие состояние инфраструктуры в 2020‑х годах.

Доступ к архивным материалам

Для получения доступа к фондам ОЗЗ необходимо выполнить следующие шаги:

  • Подать запрос в письменной форме (можно через электронную почту) с указанием конкретных документов или периодов.
  • Предоставить документ, удостоверяющий личность (паспорт, служебное удостоверение).
  • Оплатить фиксированную пошлину за копирование (по тарифам РЖД).
  • При необходимости оформить специальное разрешение для работы с документами, содержащими сведения ограниченного доступа (например, сведения о персонале).

С 2023 года архив активно развивает цифровые сервисы: онлайн‑каталог, электронные копии документов и виртуальные экскурсии.

Проекты цифровизации и сотрудничества

В последние годы ОЗЗ реализует несколько масштабных проектов:

  • «Электронный архив З‑СибЖД» – сканирование более 100 000 документов и их размещение в открытом доступе.
  • Сотрудничество с Национальной библиотекой России – совместные выставки и публикации.
  • Обмен опытом с архивами Казахстана (Кокчетавская и Павлодарская области) по вопросам сохранения трансграничных материалов.
  • Выставочный центр истории Западно‑Сибирской железной дороги в Новосибирске (ул. Ватутина, 61А) – постоянные экспозиции, посвящённые строительству и развитию магистрали.

Актуальные события и новости

В 2026 году архив оказался в центре общественного внимания в связи с расследованием уголовного дела против Александра Грицая, начальника Западно‑Сибирской железной дороги (филиала ОАО «РЖД»). По сообщениям ТАСС, Грицай подозревается в получении взяток на сумму более 50 млн рублей. Данное событие привлекло внимание к вопросам прозрачности работы архивных подразделений и усилило необходимость строгого контроля за доступом к конфиденциальным документам.

Контактная информация

Организация Адрес Телефон E‑mail
Объединённый архив Западно‑Сибирской железной дороги ул. Ватутина, 61А, Новосибирск, 630099 +7 (383) -22‑45‑67 archive@z-sibzd.ru
Отдел выдачи справок ул. Дмитрия Шамшурина, 47а, Новосибирск +7 (383) -22‑48‑90 info@z-sibzd.ru

Объединённый архив Западно‑Сибирской железной дороги играет ключевую роль в сохранении исторической памяти одной из важнейших транспортных артерий России. Его фонды охватывают более ста лет развития железнодорожного сообщения, а современные цифровые инициативы делают архив более доступным для исследователей, историков и широкой общественности. При этом актуальные события, связанные с руководством железной дороги, подчёркивают необходимость постоянного контроля за хранением и использованием конфиденциальных материалов.

Для всех, кто интересуется историей железнодорожного строительства, техническим развитием транспорта или региональной историей Сибири, ОЗЗ предоставляет уникальные возможности для изучения первоисточников и участия в научных проектах.

Автор: искусственный интеллект, обученный на основе открытых источников.